西武園線運用を新101系が代走

6月14日のダイヤ改正以後西武園線線内運用は新2000系4連に置き換えられていましたが、7月21日には久しぶりに新101系4連が西武園線線内運用に就きました。なお編成は251Fでした。

正直西武園線線内運用はしばらく新101系で安泰と思いこんでいただけに、いつかは撮ろうと思いつつ不十分な記録に終わっていたので、良いチャンスでしたので沿線が精力的に撮影してみました。撮影地は全て西武西武園線東村山〜西武園間です。

最初に撮ったのが30000系と新101系との並び。運が良ければ同時発車でしたが、流石に叶わず。ピン甘です。






そして、近寄ってきたところを更にもう一回撮影。東村山駅から所沢寄りで一番近い踏切なのでお手軽スポットと言えます。






新宿線の線路と別れ、更に進んだところで面撮り。カーブですが、意外に速度を出して通過していきました。









折り返しも同じ踏切で撮影。木々がかなり生い茂っており、編成を入れるには不向きでしたが、夏らしい景色とも言えます。






北山公園の手前まで来たところで、露出がなくなりこの撮影も持って諦めて駅へ戻りました。西武園線の駅周辺はカーブが多くむしろスレートの何気ないアングルを撮ろうと思うと駅から遠くに行く必要があります。背後は八国山となかなか良いロケーションでした。







おまけ。こちらの撮影地は全て西武新宿線東村山〜所沢間。

上記の写真で251Fと並んでいた西武30000系38102F。






4番ホームから発車する西武6000系6101F。東村山で待避する列車はカーブの終わりまで西武園線の線路を走ります。曇りの日の上に日没前後だったので、1/30というシャッター速度ですが見かけはなんとか止まっているように見えます。






※2008年7月21日撮影

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きまぐれに西武でもさん

Comments

[1. おはねふ]

。私も昨日は東村山駅に行ってみました。久しぶりの新101系でした。なにかあったのでしょうかぁ。いつも平日しか行かないので解りませんが、休日は3ﾄﾞｱになったのでしょうか？

[2. 9000VVVF]

こんにちは。
9000VVVFと申します。
ピストン列車の車両変更といえば、本日の狭山線6111レ（西所沢700→西武球場前706）が2000系の4両編成（車番失念）が充当されていました。2000系の4両編成は全車新宿線所属なので、貸し出しだと思います。

[3. 快急新所沢]

＞オハネフさん
前日の日曜日も東村山を通っているので確認していますが、この日は通常通り新2000系4連が運用に就いていました。競輪ダイヤ時も含め土日も東村山で数回確認していますが、3ドアだったのはこれが初めてです。

＞9000VVVFさん
はじめまして。

新2000系4連が狭山線で運用に就いているようですね。幕も新宿線のままなのでやはり貸出なのでしょうか。ただいずれ狭山線の101系も置き換え時期がやってくるので、このような光景が普通に見られる時がやってきそうな気がします。

[4. おはねふ]

9000VVVFさんへ
狭山線での運用のためだったんですね、情報ありがとうございます。先日、池袋線へ入っていくのを見たので、気になっていました。夏休み期間中だけの貸出しのようですね。 その同じ日に271Fが新宿線に転籍したのと何か関係があるのでしょうかぁ。

[5. やっちゃば]

今晩は。
昨日、東村山の知人宅訪問の際、初めて西武園線に行って見ました。西武線ユーザーだった頃、身近な割に私的には西武線で最も利用しない路線の１つで、今回は丁度良い機会でした。
同線での新101、現在では希少運用とは知らず、短時間滞在だったので来るものをただ撮っていたのですが、競輪ダイヤだった事も有ってか253Fが何往復もしておりました。

[6. 快急新所沢]

＞やっちゃばさん
私もどうもあまり西武園線には縁がなく、東村山で見る列車という認識程度で今まであまり撮影したことがありませんでした。

ダイヤ改正後何週間かは新2000系4連が線内運用にずっと就いてましたが、2519Fが狭山線へ行ったあたりを境に西武園線の101系も時たまですが見られるようになってます。ただ予断を許さない状況のように感じます。