西武国分寺線3ドア運用を撮る

ダイヤ改正で国分寺線から新宿線へ直通する列車はは新所沢発着だったものがかなりの数本川越発着に改められました。また今回の改正でこの新宿線へ直通する運用に101系運用が復活したため101系の6両編成が本川越まで足を伸ばすようになり、今までない光景が見られるようになりました。

ダイヤ改正後新宿線の平日の101系運用は原則として朝夕だけとなり快急での活躍も見られなくなったので、最近はこの新宿線へやってくる国分寺線の3ドア運用を個人的には注目してます。前パンになることも多いのも魅力的なところです。そんな国分寺線の101系を少々撮ってみました。(撮影地:西武新宿線入曽〜狭山市間)

6両編成の101系が本川越幕というのも新しい光景です。編成は国分寺側から285F+251F。






この日は285F先頭の前パンでした。(5706レ)






※2008年7月10日撮影

Comments

[1. 準急豊島園]

新宿線の101系4両編成の運用はｷﾞﾘｷﾞﾘですね！西武園と国分寺線の運用で予備1…これでは池袋線から借用が頻発する理由がわかります｡
国分寺駅の乗降客数の多さにはﾋﾞｯｸﾘします!!国分寺･多摩湖両線で凄いですね！
101･301系の快急運用がないということは311Fと313Fは3000系と共通運用…それで3011Fが池袋線へ転出てことなんでしょうね｡

[2. おはねふ]

西武園線の平日はダイヤ改正以降、毎日2000系4両で走っています。休日の競輪ダイヤの時は2000系6両で走ってますねぇ。101+301の10両編成は平日午前の準急新所沢行きをよくみかけます。

[3. 快急新所沢]

＞準急豊島園さん
おはねふさんのコメント通りで、ダイヤ改正後の西武園線運用は2000系になりました。当ブログでは運用記事で１行だけ触れるに留まっているので、いつかまとめたいと思いつつなかなか進まない状態なのですが…平日は朝夕のみですが、10両3ドア運用自体は残っているので101系と3000系の運用は区別されているようです。

＞おはねふさん
フォローありがとうございます。101系の10両運用は平日夕方にもあるようです。まさか西武園線運用から101系が撤退するとは、日々の記録が大切と痛感しましたね。

[4. 準急豊島園]

+★★★おはねふさんにわざわざありがとうございました｡N2000になってしまいましたか…こうなると競輪ﾀﾞｲﾔはどうなっているのか??楽しみです！
こりゃ休みの日に各停田無-玉川上水や国分寺線､多摩湖線､西武園線､見に行かないと浦島太郎になりますね！
池袋線の金曜０時過ぎは5217増発で混雑緩和されています｡

[5. 匿名]

15日付けで、283Fと池袋線の4両1編成が廃車になります。

[6. おはねふ]

匿名さんのコメントの池袋線4両編成1本の廃車というのは、235Fのことですかねぇ。

[7. 快急新所沢]

どうやら283Fと235Fだったようですね。記事にしましたので、良かったらご覧下さい。