2012年12月
12 月 9 日(日)、ワンマン車を除いた101系系列が営業終了するのに伴って、「さよなら101系・301系イベント」が開催されました。イベントは西武球場前前での309Fと271F+281F+285Fの並べての展示、横瀬で271F、281F、保存車のクハ1224の並び、309Fの臨時快速西武球場前の運転、そして101系さよなら運転ツアーの実施、記念乗車券の発売といった内容でした。
とりあえず画像のみ羅列させておきます。(後日加筆します)
271F+281F+285F送り込み回送。(撮影地:西武新宿線東村山〜所沢)
309F送り込み回送。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢)
西武園停車中。
(撮影地:西武新宿線狭山市〜新狭山)
(撮影地:西武新宿線狭山市〜新狭山)
曇るは仕舞いにはピンぼけしている有様。(撮影地:西武池袋線東吾野〜吾野)
横瀬の撮影会の風景
返却。完全下スカ。被りギリギリ構図がずれて終了。(撮影地:西武池袋線入間市駅)
とうとう101系の本線での営業運転に終止符。追いかけていたものがまたひとつ消えて行きました。
とりあえず画像のみ羅列させておきます。(後日加筆します)
271F+281F+285F送り込み回送。(撮影地:西武新宿線東村山〜所沢)
309F送り込み回送。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢)
西武園停車中。
(撮影地:西武新宿線狭山市〜新狭山)
(撮影地:西武新宿線狭山市〜新狭山)
曇るは仕舞いにはピンぼけしている有様。(撮影地:西武池袋線東吾野〜吾野)
横瀬の撮影会の風景
返却。完全下スカ。被りギリギリ構図がずれて終了。(撮影地:西武池袋線入間市駅)
とうとう101系の本線での営業運転に終止符。追いかけていたものがまたひとつ消えて行きました。
12月2日(日)の深夜、貴賓車であるクロ157-1のが東京総合車両センターへ回送されました。なんでも20年以上に渡って走行実績がなく、今までどこに保管されていたのかよくわかりませんでしたが、品川⇒大崎の山手線の線路をクモヤ143に挟まれて走行しました。
私の中では鉄道雑誌で見たことだけある車両、そんな車両が動くという話を聞いて半信半疑で深夜の品川へ。そこに広がっていた光景は深夜とは思えない撮り鉄の数。半信半疑でしたが、これで確信を持ちました。終電後の輸送とあって、撮る場所は限られていますので、「分かればいい」という体で撮りました。
田町車両センターの脇から出てきました。
大崎から東京総合車両センターへ入庫するシーン。ここは陸橋ですが、総勢100人程度いたのではないかという状況。なんとも異様でした。
クロ157-1をアップで。
まさかこんな車両の走行シーンを拝めるとは、思っても見ませんでした。また、使われているクモヤも車両によってはもうぼろぼろでした。
クロ157-1についてはTOMOの鉄日誌さんで26年前の姿を取り上げられています。私も参考にさせていただきました。
私の中では鉄道雑誌で見たことだけある車両、そんな車両が動くという話を聞いて半信半疑で深夜の品川へ。そこに広がっていた光景は深夜とは思えない撮り鉄の数。半信半疑でしたが、これで確信を持ちました。終電後の輸送とあって、撮る場所は限られていますので、「分かればいい」という体で撮りました。
田町車両センターの脇から出てきました。
大崎から東京総合車両センターへ入庫するシーン。ここは陸橋ですが、総勢100人程度いたのではないかという状況。なんとも異様でした。
クロ157-1をアップで。
まさかこんな車両の走行シーンを拝めるとは、思っても見ませんでした。また、使われているクモヤも車両によってはもうぼろぼろでした。
クロ157-1についてはTOMOの鉄日誌さんで26年前の姿を取り上げられています。私も参考にさせていただきました。
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