クロフネ航海手帳

鉄道写真ブログ

DD51

DD51形の上越線でのハンドル訓練4

5月21日、DD51形を使用したハンドル訓練が上越線高崎〜水上の往復で行われました。編成はDD51-895号機+旧型客車4両+DD51-897号機でした。先日八高線でも同じような列車が走りましたが、その上越線バージョンと言ったところでしょうか。

下り列車。本来風景写真でも撮影をしようかと思っていたのですが、曇ってきたので風景では見栄えがしそうもなかったので、適当にロケハンしたのですが、あまりいい場所とは言えず…(撮影地:上越線敷島〜津久田間)
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上りは有名な大正橋を見上げるアングル。やはり曇ってしまったのが残念でした。(撮影地:上越線渋川〜敷島間)
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渋川で長時間停車があり先回りできたので、おまけ程度に駅撮り。被りそうでしたが、なんとなく気遣って下さったお陰で被りませんでした。(撮影地:上越線井野駅)
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※2009年5月21日撮影

DD51形の八高線でのハンドル訓練4

5月7日(木)、DD51形を使用したハンドル訓練が八高線の高崎〜小川町間で行われました。編成はDD51-888+旧客3両+DD51-897でした。今となっては八高線にDD51が走るのはそうそうないチャンスということもあり、雨が降りしきる中でも沿線では撮影している方がちらほらといました。

雨がぱらつく中を通過。(撮影地:八高線折原〜竹沢間)
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小川町駅停車中。
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※2009年5月7日撮影

「さよならEF55横川号」を撮る4

昨日に引き続いてまたまたムーミンを撮りに信越線方面へ行って参りまいた。

18日、EF55さよならイベントの最後を飾る「さよならEF55横川号」が運転されました。編成はEF55-1+12系6B+DD51-842でした。さよならヘッドマークが取り付けられ、ラストランに相応しい姿でした。高崎駅や横川駅大勢のファンが押し掛け、その他有名撮影地は凄まじい砲列とこれもある意味でラストランらしい光景でした。無事にラストランが終了したことは何よりだと思います。今後は鉄道博物館で保存される模様です。

薄曇りの中を走るムーミン。(撮影地:信越線安中〜磯部間)
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返しの回送。(撮影地:信越線西松井田〜横川間)
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後撃ち。
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※2008年1月18日撮影

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名古屋地区のDD51重連貨物列車を撮る4

関西本線には全国的にもかなり減少したDD51重連の貨物列車が残っています。三岐鉄道譲渡車甲種を清洲で撮っていた際に、運良く2本のDD51形重連貨物列車に遭遇することができました。(撮影地:東海道線清洲駅)

DD51-893号機+DD51原色+タキ9B。青色塗装のA更新車と原色の組み合わせ。(5284レ)
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DD51-822号機+DD51A更新車+タキ。今度は先ほどの列車をひっくり返したような原色+青色塗装のA更新車の組み合わせでした。(77レ)
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※2008年10月9日撮影

復活した117系の新快速を撮る4

今回是非とも名古屋圏を訪れたからには撮影したかった列車の一つに、3月のダイヤ改正によって復活した117系の新快速がありました。117系新快速は3本設定されましたが、そのうち上りは一本のみです。この上り列車を西武30000系甲種の時に訪れて気に入った木曽川〜岐阜間で撮影を試みました。撮影地に行く途中近くの田んぼの側溝で橋を滑らせ、かなり深く切り傷を負ってしまいかなり痛い思いをしました。そのため撮影がどうにも集中できずで、写真もどうもイマイチなものが多かった感じでした。

117系新快速。新快速表示がよく分かるように田園地帯でありながら、かなり近寄って撮影してみました。だが障害物…構図ミス。
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おまけ
213系の3重連の快速。こういうぶつ切りの編成はいつ見ても面白いです。乗ってる側としては有り難くないでしょうが…
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DD51青更新の貨物列車。月曜日ということもあってか荷は空でした。
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※2008年6月23日撮影

DD51-842号機+12系八高線試運転4

19日に八高線でDD51-842号機が12系5両を牽引する試運転がありました。どうやらDD51のハンドル訓練の模様のようです。撮影地に選んだ場所は八高線の八王子〜北八王子間の浅川鉄橋。順光にするために、最初は架線柱等が邪魔でも川下側から撮ろうかと思いましたが、現地に出向いてみるとかなり雲が出ていたので、構図の優秀な川上側から撮影することに。

浅川を渡るDD51-842+12系5B。(撮影地:八高線八王子〜北八王子間)
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後撃ちは山の稜線が綺麗に写ったので、思いの外満足。
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この後は八王子駅へ行って、機回し等々を観察してみることに。駅へ到着すると12系5Bが単独で留置されてました。
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しばらくするとDD51が八王子機関区の方から単機でやってきました。
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DD51-842と12系が再び連結されました。その後発車してきましたが、発車シーンは横浜線が遮って撮ることが出来ませんでした。
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※2008年2月19日撮影

DD51-842号機牽引+E655系試運転5

12月25日にお召し指定機であるDD51-842号機が牽引してのE655系(TR付き)の試運転が行われました。21日にも同様の試運転があったらしいです。DL+E655というのもなかなか見応えのある編成です。E655系は当然ながら電車なので、非電化区間のお召し列車が設定された時はこのような姿が見られるでしょうね。撮影地は東北線:尾久〜赤羽間(京浜東北線東十条付近)、所謂ヒガジュウです。

DD51-842+E655系
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※12月25日撮影
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