クロフネ航海手帳

鉄道写真ブログ

6000系

【西武】Oneだぶるヘッドマーク掲出

しばらく更新せず放置しておりましたが、本日よりまたしっかり更新致します。毎日アクセスして頂いている方には何か申し訳ないとは思っていたのですが、仕事と更新する気力が尽きかけており、このような形になっていました。頻繁にネタを更新するのが難しい状況ですので、サイトの改造含めて少しずつ手をつけていこうかと思っています。

まず、5月13〜14日と所沢に戻っていたので、その際に少し撮影したもの何回かに分けて更新します。

4月9日より、西武新宿線の特殊連絡定期券の「Oneだぶる」のヘッドマークが掲出されています。6000系と30000系の二編成に掲出されています。

今回は他にもだぶるーとやライオンズのヘッドマークなど色々掲出されているので、それを含めて14日撮影に出掛けました。この日は初夏の陽気でやや暑く、節電ということで当然エアコンなど付いていないため、写真を撮ると窓全開ということが多くありました。最近のJRの車両は全ての窓が開けられるわけではないですが、西武はだいたい開けられる構造となっていることもあり、より目立つように感じます。

6000系は6101Fに掲出。(撮影地:西武新宿線花小金井〜小平)
6101F_014


30000系は38102Fに掲出。(撮影地:西武新宿線武蔵関〜東伏見)
38102F_028


どちらも面が若干潰れ気味の微妙な写真となってしまいましたが、効率よく撮影できたので運が良かったかなと思っております。

【西武】6000系6113Fメトロ試運転3

2月14日、前日に玉川上水を出場した西武6000系6113Fが小手指〜渋谷間の往復で試運転を行いました。出場後に通常行われる78Mスジでの試運転でした。


完全順光になるのは往路の一部区間のみ。そのため最初の一発を本命に西所沢カーブで。許容範囲でしたが、若干前ピン気味です。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間)
6113F_004

石神井公園で長時間停車があるので追っかけ。高架化された石神井公園でその雰囲気を一枚。進行方向右手にホームのない時はそう長くはないでしょう。(撮影地;西武池袋線石神井公園駅)
6113F_005

更に先行して中村橋へ。お手軽に気楽に枚数稼ぎといった感じです。本来面は潰れる時間ですので薄く曇りは返って好都合でした。(撮影地:西武池袋線中村橋駅)
6113F_006

駅撮りに徹すれば追っかけは効きますが、折り返しは清瀬付近で一発勝負。この頃から完全に曇り空になってしまいました。露出がまたまた落ちてしまいIS400使用。(撮影地:西武池袋線清瀬〜東久留米間)
6113F_007

帰る途中に一足先に出場した6112Fがやってきたので並びを。予期せぬ三並びでした。(撮影地:西武池袋線清瀬〜東久留米間)
6113F_008

※2010年2月14日撮影

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【西武】6000系6113F玉川上水出場試運転2

2月13日、西武6000系6113Fが副都心線対応改造を終えて玉川上水を出場し、小手指車両基地まで試運転を兼ねて回送されました。経路は玉川上水〜拝島の試運転2往復後、玉川上水→上石神井→所沢→小手指でした。改造の内容は特段変わったものはなく、スマイルビジョンの設置等も行われていませんでした。

露出もなく、雪が舞っている天候の上、積雪があるわけでもないので写真的には最悪のコンディション。それても一応申し訳程度に撮影を行いました。

撮影したことがなかった気がする武蔵砂川駅周辺の撮影地で。雪が待って降り、写真も汚らしく完全に記録です。(撮影地:西武拝島線玉川上水〜武蔵砂川間)
6113F_003


玉川上水から試運転は直前まで雪も降っており寒いので、東伏見のマクドナルドで時間を潰し、ピンポイントで撮影。この時は雪は止んでましたが、露出が悲惨。更に1/400の切ったらで微妙に被写体ブレという結末。10秒後にはかぶっていたので撮れただけマシとしておきます。(撮影地:西武新宿線武蔵関〜東伏見間)
6113F_002

※2010年2月13日撮影

この後上石神井から折り返しは露出が更に落ちていたので、パスして撤収しました。

6000系原型車(Yマーク付きに限る)もあと6151Fと6152Fのみ。6113Fの出場により、近々どちらかが入場すると思われます。副都心線対応改造もとうとう終わりが見えてきました。

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【西武】6000系ステンレス車の原型消滅5

私事ながら先週の金曜日あたりから新型インフルエンザにかかってしまいまして、先週末の6000系関連の入出場は一切撮影することができませんでした。(現在は完治しております)

12日に6112Fの玉川上水出場、14日に6113Fが玉川上水に入れ替わるようにして入場しました。(詳細はリンク先ブログ様等をご覧ください)これにて6000系のYマーク付きで原型を保ったステンレス車は絶滅しました。新宿線に改造対象外の編成が2編成いますが、こちらは新幕に交換されていますし、別物扱いとさせて頂きました。

09年に撮影した池袋線の6000系ステンレス車の写真を探してみたところ、殆ど写真がありませんでした。だいたい編成につき1枚程度といったところで、記録不十分な感じでした。有楽町線運用につくとなかなか地上に来ないことや所沢以遠で撮影することが多いため、このようなことになったのでしょうが、もう少し意識して撮影しておくべきでした。今年入場した6000系の写真の原型時代をご紹介したいと思います。探すのが面倒なので、とりあえず今年の写真に限定しました。

●6109F
2月25日入場
5月27日出場


かなり年の前半に入場したこともあって今年の写真はなしです。
今でも唯一のスマイルビジョン付き6000系です。出場試運転は変則経路で色々楽しかった記憶のある車両です。

●6110F
6月15日入場
8月11日出場


今年に限れば走行写真はなしという酷さです。今年は101系拝島快速に夢中になっていたためか、そもそも池袋線の写真がかなり少なめでした。(撮影地:小手指車両基地付近 5.2)
6110F_005


●6111F
8月13日入場
10月15日出場


6111Fは何故か比較的写真がありました。巡り合わせがストックのある車両とない車両がはっきり別れてます。

甲種のついでに撮影したと思われる写真。(撮影地:西武池袋線所沢駅 7.30)
6111F_003

雨の中の写真。交流戦HMが狙いだった時に撮影した模様です。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢間 5.30)
6111F_004


●6112F
10月16日入場
12月12日出場


この時は東京富士大のHMが狙いだったみたいですが、後から見ればこちらの方が余程貴重な記録となっています。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢間 2.16)
6112F_002


●6113F
12月15日入場
未出場


999ラッピング初日の時に撮影。折角地上運用についていたんだから、もう少し撮影しておけよと殴りたくなりますね。あんまり目先のネタに踊らされているとこうなるという典型例です。(撮影地:西武池袋線椎名町〜東長崎間 5.1)
6113F_001

【西武】6000系6102F出場試運転5

12月8日、数少ない新宿線所属の西武6000系である6102Fが武蔵丘検修場を出場し、南入曽車両基地まで試運転表示で回送されました。普段は走行しない池袋線の武蔵丘〜飯能所〜所沢間ではちょっとした珍しい光景となりました。

場所は西所沢進入を選択。冬ということもあり影落ちが酷いことや背景の木々の葉がなく背後の電柱が気になりにくい側面重視のアングルで撮影することに。

幕式は高速シャッターで思い切り切れるのでやはりいいものです。個人的には結構決まったと思っている写真で満足してます。登場当時の姿を懐かしむのはあまり肝心できないかと思いますが、やはり6000系はこの顔がいいと思います。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間 以下同様)
6102F_017


写真一枚では味気ないので待っている間に撮影したものを数枚。

東京富士大ラッピングの9000系9102F。そろそろ一年経つでしょうか。
9102F_006

数を減らしている黄帯のメトロ7000系7121F。
7121F_001

9000系9105Fの快速急行。
9105F_002

今や一大勢力となった白顔の6000系6155F。撮影としては白飛びしやすいので露出に気を使います。この写真も白飛び気味なので、編集で少し調整してます。
6155F_007

※2009年12月8日撮影

【西武】6000系6111Fのメトロ線への試運転と6112Fの入場4

PCが復活しましたので、通常通り画像編集をした上で更新したいと思います。前に投稿した記事もいずれ画像を差し替えしたいと思っています。

10月16日には前日の15日に玉川上水を出場した6111Fのメトロ線内を含めた試運転と6112Fの玉川上水への入場回送という、6000系の副都心線対応改造に伴った動きが2点ありました。

まずは西武6000系6112Fの入場回送。経路は小手指〜所沢〜上石神井〜小平〜玉川上水でした。(撮影地:西武新宿線花小金井〜小平間)
6112F_001

続いて6111Fの試運転。経路は小手指〜渋谷の往復でした。運番が78Mと表示されている試運転で、出場後のメトロ線試運転以外でも時々見かけるパターンの試運転です。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢間)
6111F_002

※2009年10月16日撮影

・19日9時30分追記
画像がNot found になっていました。申し訳ありません。

【西武】6111Fが改造を終えて玉川上水を出場し小手指へ4

相変わらずPCは故障中ですが、ネタものは鮮度が下がってもよくありませんので、画像はリサイズのみだったりしますが、とりあえず更新致します。

10月15日、玉川上水で副都心線対応改造を受けていた西武6000系6111Fが改造を終えて出場し、試運転を兼ねて小手指まで回送されました。経路は玉川上水〜拝島間を往復し一旦入庫、玉川上水〜小平〜上石神井〜所沢〜小手指でした。全区間試運転表示だった模様です。

6111Fが出場したことで、池袋線の未改造の編成は、6112F・6113F、6151F・6152Fの4編成となりました。6111Fが出場したからには、近々次の編成が入場すると思われますので、未改造の編成は益々少なくなっていくことでしょう。

前方の列車に詰まっていたためシャッター速度を落として、LEDを写して撮ることができました。ただ若干アンダーになってしまいました。左の信号は切って取るのが怖くて中途半端に写して撮影。(撮影地:西武新宿線西武柳沢〜田無間)
DSC_5113

折り返しを花小金井S字カーブの手前で。ここでも前がつかえており、ノロノロとやってきました。少し余白がカツすぎました。(撮影地:花小金井〜小平間
DSC_5137

※2009年10月15日撮影

【西武】今年も掲出された曼珠沙華のヘッドーマーク3

8月下旬より、西武6000系6116Fに曼珠沙華のヘッドーマークが掲出されています。例年9月に入ってから掲出されるだけに、早めの掲出という印象です。デザインは赤基調の派手なデザインで、6000系のホワイトフェイスとのコントラストが良い感じです。

なお9月12日から27日までは高麗巾着田の曼珠沙華の見頃に合わせて、臨時列車の増発、特急の高麗臨時停車が実施されます。

5日はゲッパの乗務員訓練をこのあと撮ろうと思っていたので、これに間に合うには所沢より池袋よりで撮るしかありませんでした。そうなると順光の場所は所沢手前のカーブぐらいしかまともな場所はありません。しかしこの場所は高確率で日中の渋谷発の快速は被ります。仕方ないの被り覚悟で撮りました。お陰でこんなアンバランスな写真になってしまいました。後日リベンジします。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢間)
6116f_016








※2009年9月5日撮影

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【西武】6000系6111F玉川上水入場回送3

8月13日、西武6000系6111Fが副都心線対応改造受けるために玉川上水まで回送されました。経路は小手指→所沢→上石神井→玉川上水でした。6111Fの入場により、Yマークの付いた未改造編成は6112F、6113F、6151F、6152Fの計4本となりました。

萩山カーブで入場回送らしさを。(撮影地:西武拝島線小平〜萩山間)
6111F_001








※2009年8月13日撮影

【西武】6101F6101号車のスカートが無い状態で運用復帰1

8月11日の12時15分頃に起きた狭山市駅構内の踏切での乗用車との衝突事故により、当該の西武6000系6101Fは運用を離脱していたようです。踏切事故が起こった際にスカートの三分の一程度が既になくなっていました(事故で吹き飛んだのか、復旧の時に切除したのかは不明)。

13日には6101Fは運用へ復帰しました(2669レで目撃)が、新宿寄りの6101号車のスカートは完全になくなっていました。何年か前に6107Fでも同じようなことがありましたが、その時もスカート無しでしばらくそのまま運用に就いていたと思います。

スカート無しはかなりの違和感。(撮影地:西武新宿線新所沢〜入曽間)
6101F_013








※2009年8月13日撮影

参照サイト
日テレnews24:踏切で電車と車が衝突、ケガ人なし 埼玉

こちらのサイトの動画で、スカート半壊状態の6101Fが確認可能です。
いつまで再生できるかわかりませんが。

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