クロフネ航海手帳

鉄道写真ブログ

西武柳沢

西武309Fが玉川上水へ回送

12月2日(日)、301系の中では最後まで運用されていた西武新101系309Fが小手指⇒所沢⇒上石神井⇒玉川上水の経路で回送されました。303Fのモーター換装時と同様の動きのため、おそらく理由は同じと思われます。

手軽に記録のみ。(撮影地:西武拝島線小川駅)
DSC_2043


駅撮りするなんて最近の私としてはかなり珍しいのですが・・・・・
DSC_2037


日頃の行いの悪さです。

【西武】30000系38106F新宿線試運転3

11月9日、先日甲種輸送されて小手指にやってきた西武30000系38106Fが新宿線で試運転を行いました。経路は南入曽〜西武新宿〜本川越〜南入曽、一旦入庫したのち南入曽〜本川越間を一往復した模様です。38106Fは6日池袋線で試運転を行った後に、南入曽まで回送されていたようです。

本当は花小金井のS字を考えていたのですが、時間が足りなかったので柳沢で。ここはそこそこスピードが出ている区間なので、シャッター速度を落とすわけにいかず、LEDを切ってしまいました。若干ピン甘です。(撮影地:西武新宿線西武柳沢〜田無間)
38106F_002

下りはどこも逆光なので適当な場所で。この後の試運転は用事があったので、撮影しておりません。これもピン甘です…。(撮影地:西武新宿線野方〜都立家政間)
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※2009年11月9日撮影

西武新101系10連の拝島快速が走る4

7月10日(金)、西武新宿線で新101系10連の拝島快速が運転されました。編成は新宿よりから251F+253F+285Fでした。通常10両固定編成の運用の代走の模様です。拝島快速に充当されたのは3309レ〜3314レで上下一回ずつだったようです。

気付いたのが遅かったので、拝島快速が撮れたのはこの一回のみ。なんかピンが怪しいような怪しくないような…(撮影地:西武新宿線西武柳沢〜田無間 3314レ)
251F+253F+285F_001








オールスカート無しの101系自体そんなに沢山見ませんので、夕方地元でもう一回チャレンジ。若干後ピン気味。開放F2.8のレンズの浅い被写界深度を扱い切れてません…(撮影地:西武新宿線新所沢〜入曽間 2676レ)
251F+253F+285F_002








※2009年7月8日撮影

新101系拝島快速の記録
西武新宿線に新101系2+4+2の拝島快速(09.5.6)
拝島快速に西武新101系2+4+2が充当される(08.7.27)

西武新宿線西武柳沢駅で人身事故1

7月7日、18時27分頃西武新宿線西武柳沢駅で人身事故があり、西武新宿線、拝島線、多摩湖線で大幅にダイヤが乱れました。

たまたま私は高田馬場1826分発の急行拝島行き(2329レ)に乗車し、下落合付近で人身事故のアナウンスがあり運転見合わせとなりました。だいたい18時分丁度ぐらいだったかと思います。2329レは新宿よりから277F+251F+249Fで、通常4ドアの運用で101系での代走でした。

私が乗った列車は下落合で運転見合わせ(当然ドアは開かず)になりましたが、運転再開の見通しの立たない中で、18時50分頃とりあえず鷺ノ宮まで動かすというアナウンスがあり、鷺ノ宮まで列車は動きました。いわゆる行けるところまで行くことにかけて「逝っとけダイヤ」と俗称される運転整理が行われました。ラッシュ時に缶詰状態が続くと急病人を誘発しかねないことや短区間でも人を捌きたいということなどから、このような運転整理が行われたのではないかと推測されます。

その後19時頃運転再開見通しだったものが、19時20分再開見込みに延びましたが、19時20分に運転再開をしました。2329レが上石神井に到着した時に人身事故当該列車が上りホームに止まっていました。NRAの10109Fで、上石神井で打ちきったのか回送でした。時刻から推測するに134レ、小江戸34号と思われます。10109Fは上石神井の引き上げ線に移動していくのが見えました。「逝っとけダイヤ」が行われたため、全体的列車は詰まっている印象でした。

小平で所定5835レと思われる38102Fに乗り換え、新所沢まで帰宅しました。結局新所沢に着いたのが20時過ぎでしたので、高田馬場〜新所沢間は1時間半ほどかかってしまいました。新所沢着いた後すぐに129レ(10111F)が通過しましたが、客扱いはしていたので所沢で打ちきりといったことはしなかったようです。

巻き込まれた皆様お疲れ様でした。
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