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東伏見

【西武】Oneだぶるヘッドマーク掲出

しばらく更新せず放置しておりましたが、本日よりまたしっかり更新致します。毎日アクセスして頂いている方には何か申し訳ないとは思っていたのですが、仕事と更新する気力が尽きかけており、このような形になっていました。頻繁にネタを更新するのが難しい状況ですので、サイトの改造含めて少しずつ手をつけていこうかと思っています。

まず、5月13〜14日と所沢に戻っていたので、その際に少し撮影したもの何回かに分けて更新します。

4月9日より、西武新宿線の特殊連絡定期券の「Oneだぶる」のヘッドマークが掲出されています。6000系と30000系の二編成に掲出されています。

今回は他にもだぶるーとやライオンズのヘッドマークなど色々掲出されているので、それを含めて14日撮影に出掛けました。この日は初夏の陽気でやや暑く、節電ということで当然エアコンなど付いていないため、写真を撮ると窓全開ということが多くありました。最近のJRの車両は全ての窓が開けられるわけではないですが、西武はだいたい開けられる構造となっていることもあり、より目立つように感じます。

6000系は6101Fに掲出。(撮影地:西武新宿線花小金井〜小平)
6101F_014


30000系は38102Fに掲出。(撮影地:西武新宿線武蔵関〜東伏見)
38102F_028


どちらも面が若干潰れ気味の微妙な写真となってしまいましたが、効率よく撮影できたので運が良かったかなと思っております。

新緑の西武新宿線3

桜が有名な西武新宿線武蔵関近辺ですが、新緑も意外と綺麗なので撮影にいってみました。本当の目的は休日の急行西武遊園地行きに従来幕車が入らないかと期待して撮影していたわけですが、結局全てLED車でしたが…今回の撮影は全て武蔵関3号踏切から下り列車を撮影しました。ここは光線状態にはあまり恵まれた場所ではないのでこうした曇天時の方が、撮影自体は向いていると思います。ただやはり曇りですと鮮やかな新緑の魅力は減ってしまうのは難点です。(撮影地:西武新宿線東伏見〜武蔵関間)

西武20000系20104F。後ろに信号機、手前にも障害物があるので障害物をフレームから消すのはこのアングルだと意外にシビアな撮影地だと私は思います。
20104F_003





一本目の西武遊園地行きの急行。2000系LED車8連でした。頑張って望遠アングルでLEDを残しました。
2000N_043





2000系4+6。旧2000系は従来幕の編成でした。休日ですと平日ではありふれた2000系4+6の編成も少数派の運用。
2000_022





こちらは休日の西武新宿線に何運用も存在する新2000系4+4。
2000N_044





西武3000系3013F。8両編成が主体の西武新宿線の休日ダイヤでは優等・各停問わずに大活躍。
3013F_005





2本目の遊園地行き急行。最初遠目に見た時幕かと思っていましたが、近づいてきたらフルカラーLED車でした…旧2000系2連+2045Fの編成。
2+2045F_001





※2008年4月20日撮影
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