クロフネ航海手帳

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本川越

ダイヤ改正シリーズ★8 本川越発着の国分寺線直通列車4

西武新宿線から西武国分寺線に直通する列車は従来全て新所沢発着でしたが、今回のダイヤ改正でこれが本川越発着と延長されました。入出庫の兼ね合いか分かりませんが、新所沢発着の国分寺線直通列車も残っています。元々本川越〜国分寺線間こそ現在の西武新宿線のルーツにあたる川越鉄道の路線で、西武鉄道の中でも最も古い路線です。この川越鉄道がまるで復活したかような運転体系となったことは注目に値することです。

西武新2000系2049F充当の国分寺線からの本川越行き。国分寺線直通列車なので当然ながら6両編成。(撮影地:西武新宿線新所沢駅)
2049F_001





6両編成は新所沢の場合丁度ホームの真ん中あたりに停車。
2049F_002





6両4ドア表示の本川越行きというもの今回ダイヤで新設。(昔はあったのかもしれませんが…)
denkouban_006





※2008年6月15日撮影

不思議な一日 その24

特に何の用もなかったのですが、西武新宿線の末端部での105kmでの爆走でもなんとなく体験したくなったため本川越までの乗り鉄をしてみました。快速急行を利用したため存分に爆走を体験。都内区間では後追いの嵐ですが、ここまで来ると最高速度で爆走します。新所沢〜本川越はだいたい評定速度が85kmぐらいだったのように思えます。

それはともかくその本川越ではあまり見たことない並びを目撃しました。
10000-110000-2







真ん中の2番ホームは特急用ホームなので、NRAが止まっているのはごく普通なのですが、右側の1番ホームは一般車用のホームなので普段NRAが止まることはありません。しかも止まっているNRAは試運転幕。LED表示なのですぐに101112Fということがわかります。

一体なんのためにこんな時間に試運転したのでしょうね…
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