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鉄道写真ブログ

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【西武】旧2000系2025F武蔵丘入場回送3

2月25日、西武旧2000系2025Fが南入曽から武蔵丘まで検査入場のために回送されました。2025Fは6連の旧2000系で、旧2000系の中でも希少となってきた幕車です。池袋線内では貴重な6連単独の走行シーンとなりました。

午後のスジで回送されたので、順光になる入間川で。全速力で飛ばしてきたので遅切りしたのカツくなってしまいました。加えて上スカです。それでも光線には恵まれました。(撮影地:西武池袋線仏子〜元加治間)
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※2010年2月25日撮影

【西武】新101系249F入場回送4

1月31日、西武新101系249F(新宿線系統所属車両)が入場のため、南入曽から武蔵丘まで回送されました。廃車対象である新101系を入場させるからには相応の理由があると思います。旧101系は昨年の白糸台のイベントで置き換えがアナウンスされたとのことなので、多摩川線用のワンマン車改造への可能性もあると思います。

若干日が弱かったこととピンが側面がちになってしまったのですが、順光でスカート無しの101系4連が撮影できたのは満足でした。(撮影地:西武池袋線仏子〜元加治間)
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※2010年1月31日撮影

【西武】6000系6111F玉川上水入場回送3

8月13日、西武6000系6111Fが副都心線対応改造受けるために玉川上水まで回送されました。経路は小手指→所沢→上石神井→玉川上水でした。6111Fの入場により、Yマークの付いた未改造編成は6112F、6113F、6151F、6152Fの計4本となりました。

萩山カーブで入場回送らしさを。(撮影地:西武拝島線小平〜萩山間)
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※2009年8月13日撮影

【西武】旧2000系2407F入場回送4

8月4日、西武旧2000系2407Fが南入曽から武蔵丘まで回送されました。武蔵丘へ検査入場するためと思われます。通常は見られない2連での本線走行を見ることができました。

航空公園をバックにして。構図がずれてしまいトリミングで左右比を大方あわせたらこんなカツカツな有様です。
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後撃ち。
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※2009年8月4日撮影

【西武】 新101系271F入場回送4

5月22日(金)、西武新101系271Fが入場のため南入曽→武蔵丘間で回送されました。271Fは先日旧塗装になることが発表されており、出場時は旧塗装になっていると思われます。6月7日に武蔵丘検修場で行われる電車フェスタでは271Fが旧塗装での展示が予定されています。(ただし新型インフルエンザの流行の影響で開催は流動的)

曇り予想だったはずなのに、どういうわけか晴れており、場所の選定が非常に難航しました。西武新宿線を走る271F+順光+架線柱が邪魔にならないという条件を無理矢理探した結果…結局微妙でした。

普段は見られない2連単独の走行。(撮影地:西武新宿線航空公園〜新所沢間)
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※2009年5月22日撮影

参考
いずれも西武公式ページより
臨時特急「電車フェスタ号」Web予約開始延期について(PDF)
「西武・電車フェスタ2009in武蔵丘車両検修場」のご案内
40年前の西武電車の車体色で運行します(PDF)

西武6108F玉川上水入場3

12月1日(月)、西武6000系6108Fが副都心線対応改造のため玉川上水車両基地に入場しました。入場回送の経路は小手指→所沢→上石神井→玉川上水だった模様です。これで6000系ステンレス車の未改造車は残り5編成、アルミ車含めても残り7編成となりました。時間の関係上小川5番線の停車シーンと発車シーンのみです。(撮影地:西武拝島線小川駅)

小川ではホームのない5番線に停車。拝島快速などを待避しました。
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一路玉川上水へ。
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※2008年12月1日撮影

西武2001F武蔵丘入場3

2月14日(木)に西武旧2000系の8両編成の一つである2001Fが武蔵丘へ入場しました。回送経路は南入曽→所沢→飯能→武蔵丘と新宿線所属車が入場の際に辿るごく普通の経路でした。検査入場かと思われますが、2001Fは行き先表示器は幕ですのでLED化の可能性もあるかもしれません。

旧2000系が池袋線内にやってくるのはこのような入出場の時ぐらいですから、そこそこ珍しい光景ですね。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間)
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※2008年2月14日撮影

おまけ記事
〜西武旧2000系8連を車番を見ないで編成を判別する方法〜
昨年9月に2003Fがシングルアームパンタになって以来旧2000系の8連は4編成とも外観に大きな違いが生まれました。もっとも2001FがLED化されたらこの方法は使えませんのであしらからず。(2月14日現在)
2001F…幕・シングルアームパンタ
2003F…LED・シングルアームパンタ
2005F…幕・菱形パンタ
2007F…LED・菱形パンタ
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