西武38101Fの車両故障により一時的に中井中線に

1月11日、西武30000系38101Fが高田馬場駅での車両故障により2時間程運転見合わせとなりました。38101Fはその後中井中線に留置されました。同日の終電後に3013Fの牽引により南入曽車両基地まで回送されたようです。1月14日現在38101Fは車両故障後運用に就いておらず、その後の動向が心配されます。なお14日は南入曽車両基地の庫外に留置されているのを確認しています。

中井中線に留置中の38101F。復帰が待ち望まれます。






38101Fと38102の並び。






※2008年1月11日撮影

西武新宿線中井〜新井薬師前間で撮影【撮影地開拓】

よく当ブログをご覧の方は分かると思いますが、西武新宿線の撮影地は新所沢周辺か下落合〜中井間が殆どなので撮影地のバリエーションを増やすべく今まで行ったことない新井薬師前〜中井間の区間を歩いて撮影地を探して見ました。

新井薬師前駅から中井駅方面へ7・8分歩いたところにある踏切で撮影できそうだったので撮影を試みることに。上り列車をアウトカーブから撮影できます。10両編成を収めるのは厳しく構図的には6両編成がベストという感じでした。しかしながらアングル的には見るべきところがあると思います。かなり日の短い時期なので、撮影した時間帯（10時台）にはある程度影が出てしまいました。なお順光時間帯は午前中のようです。踏切脇なので精々定員は2名程度だと思われます。レンズは望遠が必要で35mm換算で最低200mmは必要でしょう。

西武旧2000系幕車6両編成。平日朝の10時台には運用上6両各停が結構見られます。6両編成ならば何の障害物にも邪魔されません。






西武20000系20153F8両編成。8両編成の場合架線柱が一本かかるものの、8両編成なら問題なく後ろまで入ります。






西武旧2000系2+8の10両編成。流石に10両編成だと全て入れるのはキツイです。ただ真正面アングルでの前パンは絵になると思います。カーブなので後ろの切れ方もそれ程不自然ではないのも救いです。






西武2000系4+6の10両編成。限界まで引いて撮れば、ここまでアップアングルになります。なかなかこれはこれで迫力があります。上手くいけばこの写真のようにギリギリ10両収まります。






※2008年1月10日撮影

正面をアップで撮る場所としてなかなか気に入りました。絵になるいい撮影地と思うので機会があったらまた訪れたいですね。（撮影地は全て西武新宿線:中井〜新井薬師前間）

西武新宿線下落合〜中井間での撮影

夕方も2459Fを探して撮影に。その時の副産物だけを適当に選びました。場所は下落合〜中井。ここの下り側のポイントはこの時期でないと側面まで日が回らないようです。
上りを撮った写真。
左側、西武旧2000系2+6の前パン。(5126レ)
右側、2001F。西武旧2000系では数少なくなっていしまった幕車の一つ。(5812レ)







左側、西武2000系4+4+2。よく見ると連結面が2箇所あるのが分かります。(2664レ)
右側、20104F。西武20000系の10連。(2450レ)







下り側から。
左側、西武旧2000系の6+2。(5815レ)
右側、10112F。西武10000系の追加増備車。(125レ・小江戸25号)

試し撮り

コンデジですが、カメラ買い換えたので以前よりは少し画質がマシになると思われます。
試しに夕方に少し撮ってみました。
2000系の2+6の前パンです。

再び下落合で撮影

先日に続いて、下落合で撮影しました。
有名なブログとか見て、縦で撮った方がよさそうなので今度は縦で撮ってもました。
今日は2419Fは昼間は走っていなかったらしく今日も収められず。
そんなとき某掲示板にスーパー6000系の試運転という情報が…続く

下落合付近で撮影練習

有名な下落合付近の撮影スポットですが、当方は一度も訪れたことがなかったので先週の土曜日に行ってみました。午後はここでは元々下手糞な撮影技術に加え、逆光で見苦しい写真ばかりになってしまいましたが。
土休日ダイヤで8連の運用が主体と言うこともあり、1時間以上撮影したにもかかわらず6000系には出会わず。
本当は2000系の未更新車（2419F）を狙っていたのですが、結局撮影してる間には現れず…
しかし疲れて帰りの車内で、各停西武新宿行きの2419Fを目撃。
もう少し粘っていれば撮れたというのに…