4日は西武新宿線が落雷で運転見合わせ、そして長時間に渡るダイヤ乱れ、5日は中央線や埼京線で雷雨の影響を受けてで運転見合わせと大荒れの首都圏でした。
そんな最悪の天気の中、5日は所用で京王線沿線で用があったのですが、中途半端に時間が空いたので豪雨の中でしたが無理して撮影を敢行してみました。流石に豪雨の中で雨に濡れて撮影するわけにも行かないので、下高井戸駅の屋根の下から撮影してみました。(撮影地:京王線下高井戸駅)
京王6000系。シングルアームパンタの6417Fが前パンでやってきました。これを撮っていた時が最も激しい雨で、あたりは真っ白でした。
京王7000系7015F。8連の7000系。
京王8000系4+6。フルカラーLED化改造された車両でした。
京王6000系。6412F先頭で菱形パンタの前パンでした。京王6000系は京王9000系の導入により順次廃車が進んでいます。菱形パンタのこの編成はあまり先が長くないかもしれません。
※2008年8月5日撮影
そんな最悪の天気の中、5日は所用で京王線沿線で用があったのですが、中途半端に時間が空いたので豪雨の中でしたが無理して撮影を敢行してみました。流石に豪雨の中で雨に濡れて撮影するわけにも行かないので、下高井戸駅の屋根の下から撮影してみました。(撮影地:京王線下高井戸駅)
京王6000系。シングルアームパンタの6417Fが前パンでやってきました。これを撮っていた時が最も激しい雨で、あたりは真っ白でした。
京王7000系7015F。8連の7000系。
京王8000系4+6。フルカラーLED化改造された車両でした。
京王6000系。6412F先頭で菱形パンタの前パンでした。京王6000系は京王9000系の導入により順次廃車が進んでいます。菱形パンタのこの編成はあまり先が長くないかもしれません。
※2008年8月5日撮影