クロフネ航海手帳

鉄道写真ブログ

メトロ5000系

東西線5000系最終日5

これも3月17日でさようならです。こちらは東海と違い車両自体とお別れです。おそらく最後の営業運転を終えたところを中野で撮影。
左は停車中野駅で停車する5000系、見にくいですが回送表示。この後は深川車両基地まで回送されたようです。右は最新形式である新05系の並び、なんとなくバトンタッチという感じがしました。
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↓さよならヘッドマーク
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東西線5000系43年間お疲れさまでした。

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東西線5000系アルミ車が行徳検車区に留置3

先日のさよなら5000系イベント後にまもなく引退と予告されていた5000系アルミ車(第90編成)が行徳検車区に留置されていました。見る限りでは既に運用表示が抜かれている(?)ようで、どうやらこれで廃車ではないかと推測されます。
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さようなら東西線5000系イベント4

とうとう3月に引退の迫るメトロ5000系の引退イベントとして深川車両基地で車両撮影会と工場の見学会が行われました。
展示された車両は5000系のステンレスとアルミの両車に加え05系、新05系、有楽町線から転属してきた07系でした。5000系アルミ車と07系は車内が解放され休憩車両として使用されました。今回のイベント後まもなく5000系アルミ車は廃車されてしまうようです。
この5000系の並びを見られるのもあとわずかです。
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下の写真は手前から07系、新05系、05系、5000系ステンレス、5000系アルミ。並びの都合上5000系が目立ってないですけど。
それに位置関係上逆光というのも辛かったです。
07系と5000系が一緒に見られたのはよく考えてみればわずかな期間ですから、こういう並びは非常に貴重です。
fukagawa_006






イベントの終盤には5000系さようならヘッドマークが掲げられました。
ヘッドマーク見て思いましたが、40年以上も活躍した車両なんですね。かなり長寿の分類に入るのではないでしょうか。
fukagawa_005






この他には車両のクレーンつり上げや開業時のポスター展示などなど様々なイベントが行われました。記念に一日乗車券が売られましたが、これには長蛇の列ができました。晴天の中の土曜日ということに加え今回のイベントは引退イベントということもあり大盛況でした。
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