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鉄道写真ブログ

ダイヤ改正

ダイヤ改正シリーズ★2 まもなく見納め準急新線池袋行き5

6月14日のダイヤ改正で消滅する列車のシリーズ第二弾は準急新線池袋行きです。新線池袋は副都心線の開業に伴って池袋に改称されます。そのため準急新線池袋行きならず新線池袋行き自体が消滅することになります。(いずれ普通新線池袋行きも特集する予定です。)準急新線池袋行きは平日朝に一本、土休日ダイヤに二本あるだけのレアな列車です。特に土休日ダイヤに一本あるメトロ車運用は現行のダイヤで現れた列車で結局1年3ヶ月ほどで見納めということになります。何度か準急新線池袋行きは記事にした記憶がありますが、今回は改正前の土休日ダイヤ最後の日となった6月8日の準急新線池袋行きを掲載致します。

まずは西武車運用。西武6000系改造車6104Fが充当されました。ROM更新後の姿で準急新線池袋行きというのはほんの僅かな期間の姿ですので、大変良い記録となったと思います。(撮影地:西武池袋線所沢駅)
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続いてメトロ車運用。この列車始発駅の所沢発車時点で18時30分前と走行写真を撮るには日の長い今の時期でもギリギリです。それでも頑張って走行写真にチャレンジしました。ゴールド帯の7000系は副都心線運用には就きませんから、これも良い記録となったと思います。(撮影地:西武池袋線清瀬〜秋津間)
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※2008年6月8日撮影

ダイヤ改正シリーズ★1 消える西武豊島線の線内運用5

来る6月14日ダイヤ改正で消えゆく列車や運用等々を何回か特集したいと思います。

第一回は西武豊島線の線内運用列車を特集したいと思います。西武豊島線ではダイヤ改正によって練馬発の初電車と豊島園発の終電車を除いて線内で完結する列車が消滅します。それに伴って豊島線内で夜間に運転されている西武101系4連の運用は消えることが予想されます。以前は現在の夜間帯だけでなく、もっと多くの時間帯で区間列車が運転されていましたが、改正の度に減少していきました。101系4連が高架複々線のジャンクションに現れるという一見不釣り合いな光景もまもなく見納めとなります。

線内運用への送り込み回送。(撮影地:西武池袋線練馬駅)
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練馬〜豊島園間の区間列車。練馬で交換待ちをするので、被りやすく上手く撮るには一苦労でした。(撮影地:西武池袋線練馬駅)
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※2008年6月6日撮影

特急東海終焉5

今回のダイヤ改正で消えるもの一つの特急東海。373系自体は別に廃車になるわけでもなんでもありませんが、東海の幕はレア幕となっていくことでしょうね。東京駅で最後の姿を記録してきましたが、流石に最後とあって凄い人でした。
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西武新宿線運用観察3

ダイヤ改正に際して運用もかなり変わるのではないかと思い、地元で観察。もっとも末端区間で観察するのは、運用を観察する上で微妙な気もしましたが。観察したのは6日の11時の終わりぐらいから13時の最初まで。
10112F_002←10112F






2000_2+8_001←2413F+2081F。LED切らずの撮ろうとしたら被写体ブレ…まだまだ修行が足りません。(2642レ)




2000N_6+4_001←新2000の4連+2000の6連。シャッター速直し忘れてたorz(1606レ)





6105F_001←6105F。(2813レ)






20154F_001←20154F。(5614レ)






2000N_6+4_002←新2000の4連+2000の6連(4621レ)






2000N_007←新2000の6連。新所沢では先発の準急西武新宿より前に入線して4番ホームへ停車。(5756レ)




2000N_6+4_003←新2000の4連+2000の6連。何故か2分ほど遅れて入線してきた。(4622レ)




311F_295F_001←311F+295F。以前は定期では見られなかった3ドア10両編成の快速急行。この先は狭山市のにも停車します。(1607レ)




2000N_008←新2000の8連(5623レ)






20106F_001←20106F。被ってますが…(2644レ)






10112F_003←10112F。(118レ小江戸18号)






2000N_009←新2000の6+4。(2629レ)






2000_001←2000の6連(5755レ)






3013F_002←3013F(5616レ)






6105F_002←6105F(4818レ)






2000_6+4_002←2000の6連と新2000の4連(4623レ)





10000_008←10000の菱形パンタ車(113レ小江戸13号)





2000N_010←新2000の4連+2000の6連(2650レ)






311F+295F_002←311F+295Fの快速急行。(1608レ)これはちょっと気合い入れて撮りましたw後ろ空が暗いのが、また不思議な光景。



2000N_4+4_001新2000の4+4(5625レ)






追記:翌日も快速急行の運用でも3ドア10両編成の運用がありました。(1612レ)どうやらダイヤ改正で3ドア10両編成の快速急行の運用が現れたようです。

西武人の鉄道記さんもダイヤ改正初日の快速急行を撮影なさってます。

【東村山】変わる快速急行川越号【狭山市】3

ダイヤ改正で東村山と狭山市に停車するようになった快速急行ですが、それに伴って見られなくなってしまったものを集めてみました。何しろHNから分かる通り快急が好きなもので。秩父鉄道直通快速急行の方は前に記録済みなのでこちら
西武新宿の発車案内の停車駅のところも明日から2駅追加です。
昨日はこの列車は西武柳沢〜田無で架線にビニール袋が引っかかった影響で、発車順序が変更になったために、こんな表示。
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駅の停車駅案内は昨日見たら、既に新しいものになっており、シールを剥がせば新ダイヤの停車駅になるようになってました。
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前ダイヤの停車駅案内のオリジナルの方
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3.6.ダイヤ改正総括3

私が韓国に行っている間に西武時刻表が発売されました。
私は帰ってくるなり早速購入して、今回のダイヤ改正のポイントを探して見ました。長いです。一日中時刻表見て気づいた感想なので。
※注意
筆者の主観・独断・偏見がかなり入った記事であることをご了承の上、それでも読みたい方は続きをお読み下さい。

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西武時刻表第20号発売日3

西武の公式プレスに出てました。3月1日だそうです。
表紙はNRAになってますが、LED表示なので10112Fですね。それはそうとこの表紙の撮影場所はまた花小金井〜小平のS字カーブですね。
同じアングルの写真↓(表紙よりはアップ気味)
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ダイヤ改正告知ポスター2

ダイヤ改正の告知ポスター見つけました。
この快速急行の写真は花小金井〜小平のS字カーブの上り側ですね。公式HPの写真はこのアングルを多用してますし、西武鉄道としても好きな場所なのでしょうか?
ポスターもいいですが、早く時刻表が見てみたいです。
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西武鉄道3月ダイヤ改正4

3月ダイヤ改正公式プレス
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2006/0129.1.pdf

ということで上記のようにダイヤ改正される模様です。
池袋線系統の大きな改正点は石神井公園付近の工事に伴い、下りの緩急接続がなくなるようです。まずは下りから高架化されるということでしょうか。これを見た限りでは朝の他は少数行っている上りの緩急接続はそのままのようです。ここら辺は具体的なダイヤを見てみないと判別がつきません。難航していた石神井公園付近の複々線化もとうとう着工が見えきた感じでしょうか。
一方新宿線系統の大きな改正点は快速急行の東村山と狭山市の停車。西武新宿〜本川越間の所要時間を維持しつつ、停車駅を増やすわけですから、郊外と都心の間で利用する人が大半の快速急行ではかなりの人が恩恵を受けそうです。現状の停車駅の利用者は停車駅増やすならスピードアップしろと思うかもしれませんが。

具体的ダイヤがどのようになるか、今から興味津々です。
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