クロフネ航海手帳

鉄道写真ブログ

ひばりヶ丘

保谷〜ひばりヶ丘のカーブで前パン撮影4

保谷〜ひばりヶ丘のカーブで撮影してきました。側面に日が回るのは今の季節だけなので、ここで撮るなら今がチャンス?でしょうか。ただ今日は薄曇りでイマイチでしたが。地図
好みの前パンだけを並べてみました。
左側、新101系2連+301系。(4143レ)
右側、新2000系2+8。(4335レ)
301+101N_0052000N_021






左側、新2000系2+8。(2153レ)
右側、新2000系2+8。(3101レ)
2000N_0222000N_023

ひばりヶ丘〜保谷間で撮影3

本当は101Nの前パン快速急行でも狙いに行こうとしたのですが、所沢まで来てみて池袋線が人身事故で大混乱していることが判明。もうこれは今日は運用も滅茶苦茶だろうし、獲物は無理だろうと思いましたが折角出てきたので、とりあえず撮影しに行きました。ひばりヶ丘〜保谷間のカーブで撮影しましたが、ここは非常に有名な撮影地です。地図
曇りがちで写真事態は全体的にイマイチでした。
人身事故で列番もよく分からないので(撮影していた時はだいたい平常に戻ってましたが)、そこは省きます。
右は2000Nの前パン(1418頃)、左はライオンズラッピングの6152F(1430頃)
2000N_0166152F_002






左は9103Fで9000系未更新編成(1443頃)、右は2063F+2で新2000系の8連幕車(1452頃)
9103F_0062063F+2_001






左は3009Fで3000系での優等運用(1513頃)、右はひばりヶ丘駅に停車中の2065+2。新2000系の8連幕車(1538頃)
3009F_0012065F+2_001






準急が2本連続という案内で、人身事故による混乱の大きさを示す電光板(所沢駅)
tokorozawa_denkou_001
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