西武鉄道観察:6月16日〜6月末(池袋線編)

運用観察記事6月16日から月末まで分の池袋線系統編です。飯能側より記述しています。

6月17日(火)
5205レ 235F+237F
2506レ 2451F+2065F
4860レ 291F+301F
1104レ 271F+305F
→池袋留置線に留置される運用ですが、3ドア代走だった模様です
2510レ 2453F+2063F
4109レ 6158F(Yマーク付き)

6月18日(水)
池袋留置線
池袋寄り9108F
椎名町寄り9103F
4301レ 2457F+新2000系8連LED車
2147レ 新2000系2+8

6月24日(火)
4127レ 新101系2+4+4
1107レ 新101系2連+305F
→10両4ドア運用の代走
池袋留置線
池袋寄り20107F
椎名町寄り9105F

6月25日(水)
2149レ 新101系2+8
2151レ 271F+305F
2158レ 275F+245F+241F

6月30日(月)
狭山線ループ 271F+269F
1111レ 2453F+2089F
4135レ 277F+309F
2152レ 新101系2連+303F
4130レ 277F+309F
2150レ 2453F+2089F

西武3000系3011F池袋線系統へ転属か

西武3000系3011Fがダイヤ改正の頃？から西武池袋線に登場しているようです。新宿線系統には30000系が2本投入されたので、池袋線に余剰になった3000系が転属したのではないかと私は見ているのですが、貸出なのか転属なのかははっきりしません。

新宿線では最後まで旧幕だった3011Fも今では新方向幕に交換済みです。(撮影地:西武池袋線練馬駅・5503レ)






後撃ち。






3000系は元々全編成池袋線に所属していたので、里帰りということになります。(撮影地:西武池袋線大泉学園駅・5215レ)






※2008年6月25日撮影

参考までに新宿線での姿

ダイヤ改正シリーズ★9 急行小手指行き

今回のダイヤ改正では従来になかった種別と行き先の組み合わせがいつくか出現しました。その一つが急行小手指行きです。平日朝ラッシュ時と夕方ラッシュ時に運転されます。このほかにも一部小手指発の急行池袋が新設されています。

西武9000系9106F充当の2251レ。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間)






後撃ち。






※2008年6月17日撮影

追記:
西武6000系未改造車急行小手指。旧幕の急行小手指は珍しいと思われるので掲載。(撮影地:西武池袋線大泉学園駅)






※2008年6月25日撮影

【副都心線開業】 渋谷〜西武球場前直通運転

副都心線開業によって西武池袋線・狭山線の野球ダイヤにも新たな臨時列車が加わりました。野球開催時の野球ダイヤでは渋谷〜西武球場前間の直通運転が一往復運転されます。6月14日と15日は西武ドームで広島との交流戦が行われていた関係で土休日デーゲームダイヤでしたので、この臨時列車も運転されました。8両編成の運用ようなので、基本的にはメトロ7000系改造車が充当されることとなりそうです。

ダイヤ改正初日(14日)のメトロ7000系7113F充当の渋谷発西武球場前行き。西武球場前も二段表示の英語併記となっているためかなり窮屈な前面LEDです。(撮影地:西武池袋線所沢〜西所沢間)






西武球場前まで行った7113Fは西所沢行きとなって戻ってきました。そして西所沢の留置線へ。メトロ7000系改造車のLEDは切れやすく、シャッター速度1/200が限界でしょうか。油断してるとこうして切れてしまいます。






そして留置線から出てきて小手指へ回送されました。何故かLEDは各停小手指…ダイヤが乱れていた影響で後ろに黄色帯のメトロ7000系がつかえてました。






メトロ10000系との並び。8両編成のメトロ7000系改造車が清瀬以遠まで来ることはあまりありません。







翌15日は復路のみ撮影。この日はメトロ7000系7116Fが充当。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢間)






※2008年6月14日・15日撮影

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【副都心線開業】 飯能〜渋谷間相互直通運転開始セレモニー＆HM

副都心線開業に伴い西武池袋線飯能〜東京メトロ副都心線渋谷間の相互直通運転が開始されたことを記念して西武池袋線飯能駅では昼過ぎよりセレモニーが行われました。後藤社長や飯能市長などの挨拶やくす玉割やテープカットがありました。そしてセレモニー後に出発した快速渋谷行きにヘッドマークが掲出されました。

セレモニーの直前の風景。セレモニーは人混みなどで綺麗に撮れないので、諦めてヘッドマーク付きの列車の撮影を優先しました。








西武6000系6117Fがヘッドマークの掲出を担当。写真を見れば分かる方も多いと思いますが、見事に被りました。列車が遅れており、運が無かったとしかいえません。(撮影地:西武池袋線所沢〜西所沢間)






一応後撃ちは場所を考えれば及第点でしょうか。とはいえこれは悔しかったです。







納得行かないので、折り返しも撮影。副都心線内遅れの影響で所定快速飯能行きでしたが、快速小手指行きに変更になっていた模様です。こちらは一応満足した写真です。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢間)







ヘッドマークの拡大写真。







※2008年6月14日撮影

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【副都心線開業】 西武池袋線からの渋谷行きを撮る

副都心開業で西武池袋線内からも頻繁に渋谷行きが見られるようになりました。その副都心開業のシンボルのような渋谷行きを開業日は意識して撮影してみました。所沢や飯能から渋谷行きとか違和感がとてもつもないと同時に感慨深いものがありました。またメトロ7000系改造車が新たに乗り入れたことにより西武池袋線の車種バリエーションが更に増えて、賑やかになりました。西武沿線ということもあって西武線内でしか撮ってないので副都心開業の一面しか捉えてませんが、そこは当ブログの宿命ですのでご勘弁を。なおヘッドマーク付きの6000系は別途取り上げます。

最初に撮った渋谷行きは微妙なレアもの？の西武6000系6103Fの各停渋谷。基本的に各停は8両なので6000系が入る運用は稀です。(撮影地:西武池袋線富士見台駅・6708レ)






URヘッドマークが付いた西武6000系6105F快速渋谷行き。副都心線内は急行になる列車です。種別変更はかなり複雑なので慣れるまでは誤乗が起きる可能性がありそうです。(撮影地:西武池袋線富士見台駅・3616レ)






メトロ7000系改造車7119F。茶帯のメトロ7000系も池袋線を走る車両に仲間入り。(撮影地:西武池袋線富士見台駅・6614レ)






メトロ10000系10117Fの快速渋谷行き。夏ならではとも言えますが、陽炎で歪んで見えます。(撮影地:西武池袋線西所沢駅・3622レ)






夕方の準急渋谷行き。夕方は副都心線直通の優等列車は西武線内準急になります。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢間・4706レ)






※2008年6月14日撮影

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ダイヤ改正シリーズ★5 練馬通過線を走る通勤準急

ダイヤ改正により通勤準急の停車駅に練馬が加えられます。それに伴って当然ながら練馬の通過線を走る通勤準急も見納めということになります。今まで通過線を走る車両しか綺麗に撮れないので、練馬で通勤準急を撮影することは一度もしたことがありませんでした。なのでダイヤ改正目前控えて、お粗末ながら少しだけ記録することとしました。

夕方ラッシュ時一本目の通勤準急。20000系充当でLEDを切ってしまい、肝心の行き先がはっきり見えず…分からないこともないですが。






前パン新2000系を派手に串り…新幕の通勤準急には未だにどうも慣れません。被ったりピンぼけやらで、結局撮れたのはこの日(10日)はこの2枚のみ…






何か納得いかなかったので、12日の朝の下り最終通勤準急をリベンジがてら撮影。いい写真とは思えませんが、この辺で諦めました。いかに日頃の撮影が重要か痛感する瞬間でした。






※2008年6月10日・12日撮影

6月14日のダイヤ改正後は今度は通過線でなく、停車線を走る通勤準急が見られるようになります。西武池袋線通勤準急の大きな節目となりそうです。

ダイヤ改正シリーズ★3 江古田駅での待避廃止

とうとう東長崎駅の待避線が完成し、ダイヤ改正後から本格的な使用が開始されます。それに伴ってダイヤ改正後江古田駅での待避は廃止されます。江古田駅は今後駅改良工事が行われ、二面二線の駅に生まれ変わります。後々は今の江古田駅の駅舎や現在の2面4線の構造そのものまでもが近い将来過去のものとなるでしょう。ダイヤ改正目前にですが江古田駅での待避を少しばかり観察してみました。

西武20000系20107Fと新幕に交換された西武新101系(303F?)






前パン西武新2000系と西武3000系3003F。






待避線からゆっくりと発車する3003F









※2008年6月10日撮影

参考URL
江古田駅改築および駅周辺整備について (PDF)

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西武6158FがTULLY'S COFFEEの車体広告車に

大部鮮度落ちですが、西武6000系改造車がTULLY'S COFFEEの車体広告車となっています。1両に広告が4箇所貼られている模様です。このようなパターンは戸袋窓のない編成でしかできないので、6158Fが充てられたのでしょうか。広告の写真は発車直前に撮ったため粗雑、保谷カーブの写真は車体広告がよく見えません…なかなかラッピング車の走行写真を綺麗に撮るのは難しいものです。(撮影地:西武池袋線保谷〜ひばりヶ丘間)







広告はこんな感じです。






片側1両に4箇所の広告が貼られています。






※2008年6月2日撮影

西武6105Fに「UR賃貸住宅」HM掲出

西武6000系改造車の6000系に「UR賃貸住宅」ヘッドマークが掲出されています。UR＝独立行政法人都市再生機構の広告列車で、その広告の一環としてヘッドマークも掲出されているようです。

カツカツながら最初撮った写真よりはマシ写真が撮れたので、編成写真は差し替えました。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間)







ヘッドマーク拡大写真。






※2008年6月2日・7日撮影