【甲種準備】E34+E31牽引で西武2081Fが小手指へ

5月11日にE34+E31+2081Fの編成が南入曽から小手指まで輸送されました。おそらく西武新2000系2081Fの甲種輸送に伴うものと思われます。しかしE34+E31は日が暮れた後に武蔵丘まで回送されたようです。19:30頃に所沢でE34+E31が飯能方に発車するところを目撃しております。2081Fの甲種輸送が近日中にあるのであればE34+E31が武蔵丘へ向かう理由はないはずです。ということはしばらく2081F甲種輸送はしばらく先かもしれません。イマイチ状況が分かりませんが、今までこのような例はなかったと思うので2081Fの動きには注目が集まりそうです。

雨が降ったり止んだりでしたので、結局航空公園駅での駅撮りに落ち着きました。先客がそこそこいらっしゃったので、構図はこれが自分の限界でした。（撮影地:西武新宿線航空公園駅）






2081FというLED編成が甲種輸送されるようです。通常のLEDをフルカラーLED化ということもあり得るのでしょうか。






後撃ち。しっかり反射板がついてました。






小手指の一番本線寄りに留置されていた2081F。この写真からではよく分かりませんが、E34+E31と2081Fは連結されていませんでした。






※2008年5月11日撮影

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西武30000系38103F甲種輸送【西武線内】

3月9日に山口県下松の日立製作所から輸送されてきた西武30000系38103Fが南入曽に到着しました。到着地が南入曽ということで38103Fは新宿線系統所属となる模様です。

今回はJR線内は捨てて西武線内の撮影に全力を注ぎました。だが…
そこそこ早くから小手指で場所を確保していたものの、後から来た人が割り込んだために撮影は大失敗。せめてマナーぐらいは守って欲しいものです。あまりgdgdと書いても無益なので、これ以上は書きません。この後E34+E31+38103Fは一旦小手指車両基地へ。






今回も南入曽へ行くようだったので、小手指で返しをリベンジ。今度はまともな写真が撮れたので満足でした。ただ10両の停車位置目標に止まったためかなり広角寄りの写真です。






その後は南入曽へ停車しているのを確認。この位置でパン下げしたので、しばらく動かないだろうと思って撤収としました。






※2008年3月9日撮影

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小手指に新サインシステム導入

昨日（2月21日）に小手指駅に降りた際に駅のサインシステムが一部新しいものに変わっていました。変わっていたのは駅名表示のボードで上下で各々2つずつが新しいものになっていました。駅名表示も従来型と併用されているようで、まだ試験段階の域を出ていないのではないでしょうか。しかしながら拝島・東長崎・武蔵藤沢のように駅改良に伴って新サインシステム導入をした例はありましたが、新サインシステムを単発で導入したのは小手指が初めてかと思われます。まもなく見慣れた従来型のサインシステムも見納めの時が来るかもしれませんね。






裏側














※2008年2月21日撮影

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西武9108F営業運転再開

1月31日にVVVF化改造を終え東急車輌を出場した西武9000系9108Fですが、でんしゃ観察レポートさんによれば早くも2月7日あたりから営業運転を再開したようです。甲種輸送時と同じでエコマークを付けているものの車番ステッカーを付けずに営業運転再開するというこれまでは違ったパターンとなりました。改造された9000系は全ての編成に車番ステッカーは貼られていますので、一時的な措置と推測できます。まだ撮影できたのが、何故か回送だけという有様なのでどうにかして客扱いしてる列車を撮りたいところです。

小手指留置線からの出庫シーン。（撮影地:西武池袋線小手指駅）






※2008年2月14日撮影

朝ラッシュの運用（3303レに充当された後）を終えて、武蔵丘へ回送される9108F。（撮影地:西武池袋線入間市駅）






後撃ち






※2008年2月15日撮影

3月9日追記:
この後すぐに車番ステッカーが装着されたようで、2月26日に9108Fに車番ステッカー付きになった姿を撮影しましたので追加しておきます。（撮影地:西武池袋線元加治〜飯能間）







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西武30000系38101F小手指に留置中

先日27日に甲種輸送によって小手指へやってきた西武30000系38101Fが小手指車両基地の2番線（最も本線より）の一番飯能寄りに留置されていました。前面のカバーが外されており、全容が伺えるようになってました。私が見ている間には走行はすることはありませんでしたが、パンタグラフを上げてLEDを表示させていました。

まず最初に目撃した表示は「急行」西武新宿。赤地に白地で急行。西武新宿は無地の白地。概ね色彩は6000系の改造車と一緒といったところでしょうか。よくみると一見赤が背景に見えますが、どうやら橙色が下地のようです。6000系改造車と大きく異なるのは英字が併記されていることです。また従来西武のLED車の急行の英語は「EXP.」でしたが、30000系では「EXPRESS」となったようです。（実際は両方表示可能だそうです）






次に目撃したのが「各停」西武新宿。これは予想外の表示でした。何故なら西武に「各停」というLED表示（幕式表示含めてですが）はありません。全て「普通」で統一されいました。なのでこの「各停」表示は大変意外でした。駅の案内表示は「各停」なのでこれに統一する気でもあるのでしょうか。また「各停」は無地に白地と至ってシンプルな表記です。ただフルカラーLEDの恩恵があまりない気も致します。分かりづらいですが、各停の背景は灰色のようです。







側面LEDはメトロ10000系のLED表示器をフルカラーにしたような感じで、行き先と号車表示が交互に現れます。順光下で撮影しましたが、はっきりと見えずに苦労しました。あまり順光下での視認性はよくないようです。これはLED表示器の宿命のような所でもありますね。その変わり暗いところでの視認性には優れるのでどちらが一概に良いとは言えないところではあります。

行き先表示。






号車表示。







パンタグラフを上げた姿。当然ながらシングルアームパンタグラフです。







なお30000系のフルカラーLEDはシャッター速度を1/500以上にするとほぼ確実に切れてしまうようです。1/400でギリギリで、1/320以下であればほぼ確実に綺麗に撮影できるようです。ただし光線状態等々によって影響を受けると思うので、あくまで参考程度に。

なお日が暮れた後にもう一度小手指に38101Fの様子を見に行きましたら、留置場所が移動していました。本線から数えて4本目の留置線(小手指5番線)の一番飯能寄りに留置されてました。また尾灯もついてました。






※2008年1月30日撮影

※訂正部分はSeibuK/LED
さんをかなり参考にさせて頂きました。

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西武6114F改造終えて小手指へ

西武6000系6114Fが副都心線対応改造を終えて、小手指基地に留置されてました。おそらく昨日(31日)回送されたものと思われます。最近の例だと小手指へ回送された翌日から営業運転に就いているので、今日にも営業運転が見られるかもしれません。(1日9時頃撮影)








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西武6105Fが小手指基地へ

田無〜花小金井で撮影した後に夕方小手指に行ったら、倉の中に6105Fがいました。(16日)西武人の鉄道記さんの記事を拝見したところ、どうやらこの時は既に営業運転を終えた後だったようです。デジタルズーム使って夕方に無理矢理撮った写真なので載せるか迷いましたが、ないよりあった方がマシかなということで一応載せておきます。近日まともな営業運転の写真を撮りにいかなくては…スーパー6000系もこれで5編成揃いました。







おまけ
陸橋下でバルブ








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西武9103Fのスカート外される

一昨日9103Fが小手指基地の解体線にいたことが気になったので、今日も様子を見てきました。今日の9103Fは解体線にいて、スカートを外された姿で留置されてました。これで改造のための甲種輸送が近いことが確定的です。ちかいうちに反射板もつけられるのではないかと思います。また9103Fでは作業員さん達がいろいろと作業していました。甲種の準備をしているのでしょうか。








一昨日も確認した4019Fは添削線のほぼ同じ位置にいました。やはりシングルアームパンタグラフになっているのを確認しましたが、新品には見えませんでした。もっと前に交換されていたのかもしれません。ただ芝桜臨に使用されていた時は菱形パンタだったと記憶しています。

一昨日試運転表示をだして止まっていた6158Fですが、今日は添削線横の側線にいました。幕は今日も試運転表示でした。

9103Fの横にある線路の上では架線を引く工事をしてました。

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ここ数日の動き

【E33】早朝工臨【E34】

早朝に工臨があると聞いて撮りに行きました。E31形が走ってるのを撮ったのは非常に久しぶり。編成はトム６ホキ３。
まずは西所沢〜小手指間。左側のは自分としてはかなりのお気に入り。シャッター速は1/80のですのでギリギリです。(454頃)







始発で追いかけ飯能駅でもう一発。撮ろうとしたらすぐに発車してしまいましたが、ライトが点いてる状態で撮影できました。(536頃)







このあとは飯能駅で降りて朝食食べて、帰りました。でもこの後も朝の撮影は続きました。。。あとでアップされるはず…
(この後武蔵丘に行くか迷ったんですがね)

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Ｖａｌｅｎｔｉｎｅ 小手指車両基地Ｄay

本日(2月10日)小手指の車両基地が公開されました。
バレンタインのイベントにちなんで入り口ではチョコレートが配られました。
入り口入ってすぐにいたのが、E31とE32。前パンが相変わらず勇ましい。でも写真がイマイチ…












メインとなっていた。07と6000系の並びです。07-102Fと6109Fです。6109Fは池袋線所属なので、こんな平凡な表示でも少しは貴重でしょうか。







その隣にいたのが9000系の抵抗性御車の9103F。通勤快速を表示。







丁度反対側には9108Fもいました。9000系の未更新車が両方展示されてるとは、これは凄い。しかもこっちは区準銀座三丁目というあり得ない表示。







9108Fの近くには3000系やら20000系やらが沢山。







こちらは左から新2000系2連、2063F、3001F。2063Fは新2000系最後のパンタ未削減の幕車で、3001Fは数少なくなったスカート未装着車でなんとも粋な計らいです。








追記：でんしゃ観察レポートさん・TOMOの鉄日誌さん・やっぱり鉄分の濃い日々さん・鉄ネタの宝庫さん・「空」観察日記さん・西武人の鉄道記さんで私の撮っていない行き先表示や休憩車両の写真があります。