【副都心線開業】 飯能〜渋谷間相互直通運転開始セレモニー＆HM

副都心線開業に伴い西武池袋線飯能〜東京メトロ副都心線渋谷間の相互直通運転が開始されたことを記念して西武池袋線飯能駅では昼過ぎよりセレモニーが行われました。後藤社長や飯能市長などの挨拶やくす玉割やテープカットがありました。そしてセレモニー後に出発した快速渋谷行きにヘッドマークが掲出されました。

セレモニーの直前の風景。セレモニーは人混みなどで綺麗に撮れないので、諦めてヘッドマーク付きの列車の撮影を優先しました。








西武6000系6117Fがヘッドマークの掲出を担当。写真を見れば分かる方も多いと思いますが、見事に被りました。列車が遅れており、運が無かったとしかいえません。(撮影地:西武池袋線所沢〜西所沢間)






一応後撃ちは場所を考えれば及第点でしょうか。とはいえこれは悔しかったです。







納得行かないので、折り返しも撮影。副都心線内遅れの影響で所定快速飯能行きでしたが、快速小手指行きに変更になっていた模様です。こちらは一応満足した写真です。(撮影地:西武池袋線秋津〜所沢間)







ヘッドマークの拡大写真。







※2008年6月14日撮影

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西武・電車フェスタ2008in武蔵丘車両検修場〜臨時列車編〜

6月8日(日)に西武武蔵丘検修場において西武・電車フェスタ2008in武蔵丘車両検修場が開催され武蔵丘検修場が公開されました。武蔵丘検修場へのアクセスのために多数の臨時列車が運転されました。この記事ではその臨時列車をご紹介させて頂きます。なお撮影地は特記してあるものを除いて東飯能〜高麗間の北飯能信号所付近です。

●飯能→武蔵丘検修場直通列車
往路の臨時列車の一つ飯能発の武蔵丘検修場への直通列車は西武20000系20108Fが充当されました。武蔵丘から回送で飯能に送り込まれました。






電車フェスタヘッドマーク付きでした。写真はピンがどこに合っているか分からないような写真になってしまったので色々誤魔化しています…







●西武新宿→武蔵丘検修場直通列車
西武新宿からの直通列車の撮影は場所を変えようと思ったのですが、撮影地に来るまでに忘れ物を急いで取りに行ったりと無駄な体力消耗をしており、動く気が起こらず。ここ確か被るような…と思ったら本当に被ってしまいました。充てられた車両は西武20000系20107F、20108Fと同様のヘッドマーク付き。







●電車フェスタ号池袋←→武蔵丘検修場
西武10000系10103F？が充てられた電車フェスタ号は全席指定のアクセス列車で、往路、復路共に運転されました。こちらは往路。






変わって復路。







●武蔵丘検修場→飯能の復路列車
復路は三本設定されました。こちらは西武30000系38103Fが充当。何故か30000系デビューというヘッドマークが今更付いてましたが、理由はよくわかりません。一本目と二本目は飯能到着後再び武蔵丘検修場で回送されて、再び復路の列車に充てられていました。なお回送は大失敗したため非掲載。

↓復路二本目






↓復路三本目






復路列車での運用終了後小手指まで回送されました。(撮影地:西武池袋線小手指駅)






※2008年6月8日撮影

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西武6105Fに「UR賃貸住宅」HM掲出

西武6000系改造車の6000系に「UR賃貸住宅」ヘッドマークが掲出されています。UR＝独立行政法人都市再生機構の広告列車で、その広告の一環としてヘッドマークも掲出されているようです。

カツカツながら最初撮った写真よりはマシ写真が撮れたので、編成写真は差し替えました。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間)







ヘッドマーク拡大写真。






※2008年6月2日・7日撮影

TX-2000系増備車甲種輸送【EF65-1059】

TX-2000系の追加増備車12両(2167Fと2168F)が5月31日から6月2日にかけて下松〜吹田信〜横浜羽沢〜新鶴見〜土浦の経路で甲種輸送されました。下松〜横浜羽沢間は貨物試験塗装を維持するEF65-1059が充当され、特製ヘッドマークを掲出しての運転となりました。所謂ネタ釜+ヘッドマーク掲出の甲種輸送とあって沿線には多数の鉄道ファンが甲種輸送を撮影していました。（撮影地:東海道線藤沢〜辻堂間）






今回の増備車は既存車とは仕様が変更され、派手なスカーレットレッドの帯が下部にも配されています。その他内装等々も仕様が変更されているそうです。






前面はカバーに隠れていて見にくいですが、既存車よりも格段に格好いいと思うのは私だけでしょうか。






※2008年6月1日撮影

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【北陸遠征記】七尾線415系を撮る【和倉温泉開湯1200年】

七尾線の415系800番台は網干の113系に交流機器を付けたもので、生粋の415系とは言えないものです。車両形式は同じでも常磐線などで活躍していた415系とは車両のつくりは全く違うものです。この"偽"415系とも言える車両も既に新製から40年を越えています。今年は和倉温泉開湯1200年ということで、記念してヘッドマークが取り付けられています。

こちらは赤いヘッドマーク。いくつも種類があるようですが、415系には全て掲げらているようです。(撮影地:北陸本線金沢〜東金沢間)






今度は黄色いヘッドマーク。(撮影地:北陸本線金沢〜東金沢間)






これは紫ですね。七尾線の数少ない快速でした。(撮影地:北陸本線金沢駅)






取り付けられているのは415系だけと思いきや、413系にもヘッドマークを掲出している編成がありました。これは青いヘッドマーク。(撮影地:北陸本線金沢駅)






赤いヘッドマークの拡大写真。これで全てではなかったようですが、いろいろな種類があってなかなか撮るには楽しい電車でした。






※2008年5月25日撮影

第二回秩父サイクルトレイン開催

昨年11月に開催された秩父サイクルトレインが好評だったために、第二回の秩父サイクルトレインが5月18日(日)に開催されました。それに伴って西武池袋・秩父線の池袋→西武秩父間で臨時列車「CYCLE SPORTS（サイクルスポーツ）号が運転されました。前回の時同様途中停車駅は練馬高野台と秋津のみだった模様です。ヘッドマークは前回と異なったものが掲出され、車両も前回の101系ではなく4000系8両編成が充当されました。秩父サイクルトレインのポスターを以前見ましたが、トイレ付き車両で運転とアピールされていました。前回開催でトイレの要望が多かったため、4000系が充当される運びとなったのかもしれません。

撮影は前回の秩父サイクルトレインの時同様に高麗カーブで。諸般の不手際により往路のみの撮影です。（撮影地:西武池袋線高麗〜武蔵横手間）







おまけ
西武新101系307F。






西武4000系4+4の秩父鉄道直通快急。






西武新101系235F+237Fの後撃ち。






※2008年5月18日撮影

関連記事
前回の秩父サイクルトレインの記事
秩父サイクルスポーツ号運転

参照
西武公式HP
「秩父サイクルトレイン開催」(PDF)

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西武6156Fが秩父札所総開帳号となる

5月上旬まで芝桜ラッピングが施されていた西武6000系6156Fの芝桜のラッピング部分を剥がして、秩父札所のラッピングが施されました。芝桜ラッピング時にも中間車の一部が秩父札所ラッピングとなっていましたが、その部分はそのままとなっているようです。今回の秩父札所総開帳号はヘッドマークも掲出されています。

ラッピング+HM掲出ということで賑やかな編成となっています。（撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間・2134レ）






後撃ち。






ヘッドマーク拡大写真。






※2008年5月16日撮影

【ケロロ】春の西武ヘッドマークセレクション【ガンダム】

3月から4月上旬にかけて掲出したヘッドマークのうちケロロ軍曹とガンダムのヘッドマークはかなり長い期間掲出されていたので、何度か撮影するチャンスがありました。ということでヘッドマークの写真をここでまとめて掲載致します。

●西武6000系6153Fケロロ軍曹HM
3月3日西所沢〜小手指間にて













3月4日同じく西所沢〜小手指間にて













●西武20000系20152Fケロロ軍曹HM
3月18日新所沢〜入曽間にて













4月6日高田馬場〜下落合間にて













●西武20000系20154FガンダムHM
3月28日武蔵関〜東伏見間にて






4月4日武蔵関〜東伏見間にて

西武20154FにガンダムモニュメントHM掲出

西武20000系20154Fにガンダムモニュメントヘッドマークが掲出されています。これは杉並区の地域活性化事業に西武鉄道が協力する形で行われています。この事業も昨秋にプレスリリースで出された「アニメによる社会貢献」の事業の一環と思われます。ヘッドマークは4月7日まで掲出予定のようです。

機動戦士ガンダムを製作しているサンライズは本社を上井草に置いており（西武新宿線の線路沿いにあるため車内から注視していればロゴが見えます）、西武沿線でも有数のアニメスタジオです。このガンダムヘッドマーク列車の運転の他には、ヘッドマークに記載の通りでガンダムモニュメントを駅前に設置する他、上井草駅の発車メロディを「翔べガンダム」にするようです。

上井草駅ホームの壁の配色が従来の抹茶色基調からローズピンクに最近変化しましたが、これが今回の事業と連動していることなのかは不明です。

さて撮影の方ですが、何度も目撃はしていたのですが撮影できる機会がなくやっと21日撮影できました。駅撮りだったので今度はできれば順光で尚かつ沿線で撮りたいところです。（撮影地:西武新宿線花小金井駅、5273レ）






ヘッドマーク拡大写真。意外とシンプルなデザインです。






※2008年3月21日撮影

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ねりたんHM掲出編成が西武20107Fに変更

当初西武20108Fに掲出されていたねりたんヘッドマークですが、3月10日頃より20107Fに掲出編成が変更になっているようです。ねりたんHMの掲出は明後日17日までとなっていますので、記録するチャンスはあと2日です。（もっとも両日共に運用に就けばですが）

さて撮影の方ですが、今日は秋葉原の書泉ブックタワーまで貨物時刻表を買いに行った帰りに池袋にいる時、タイミング良く20107Fが上ってを知り近場で撮影できそうな椎名町付近へ。（撮影地:西武池袋線椎名町〜東長崎間、
3404レ）







この写真上が妙に空いていますが（これでもトリミングで相当誤魔化しています）、故意ではなく単なる失敗です。線路にカラスが止まっていて、当然列車が来る前に逃げると分かっていつつも早く飛び立てとか思っていて気が散り、通過寸前に飛び去っていきましたが、それに気を取られて…おまけでカラスの写真も載せておきます。なお返しは複々線区間に移動しようとして、乗った各停が江古田に折り返しの20107Fに抜かれて…なんとも情けない撮影でした。






※2008年3月15日撮影

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