クロフネ航海手帳

クロフネ航海手帳 2008-07-04T23:38:58Z tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3 huckebeunmk3 livedoor Blog Copyright (c) 2008, huckebeunmk3 西武鉄道観察:6月16日～6月末(池袋線編) 2008-07-04T14:38:46Z 2008-07-04T23:38:46+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65098299

運用観察記事6月16日から月末まで分の池袋線系統編です。飯能側より記述しています。 6月17日(火) 5205レ 235F+237F 2506レ 2451F+2065F 4860レ 291F+301F 1104レ 271F+305F →池袋留置線に留置される運用ですが、3ドア代走だった模様です 2510レ 2453F+2063F 4109...

西武鉄道
6月17日(火)
5205レ 235F+237F
2506レ 2451F+2065F
4860レ 291F+301F
1104レ 271F+305F
→池袋留置線に留置される運用ですが、3ドア代走だった模様です
2510レ 2453F+2063F
4109レ 6158F(Yマーク付き)

6月18日(水)
池袋留置線
池袋寄り9108F
椎名町寄り9103F
4301レ 2457F+新2000系8連LED車
2147レ新2000系2+8

6月24日(火)
4127レ新101系2+4+4
1107レ新101系2連+305F
→10両4ドア運用の代走
池袋留置線
池袋寄り20107F
椎名町寄り9105F

6月25日(水)
2149レ新101系2+8
2151レ 271F+305F
2158レ 275F+245F+241F

6月30日(月)
狭山線ループ 271F+269F
1111レ 2453F+2089F
4135レ 277F+309F
2152レ新101系2連+303F
4130レ 277F+309F
2150レ 2453F+2089F]]> huckebeunmk3 西武鉄道観察:6月16日～6月末(新宿線編) 2008-07-01T14:14:44Z 2008-07-01T23:11:17+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65096225

運用観察記事6月16日から月末まです。試験的に新宿線系統と池袋線系統を分割してみました。新宿・国分寺側から記述しています。 6月16日(月) 2640レ 2000系4+6 5706レ 283F+253F →新宿線に直通する国分寺線3ドア運用がダイヤ改正で出現しました 1606レ 25??F+2029F ...

西武鉄道
6月16日(月)
2640レ 2000系4+6
5706レ 283F+253F
→新宿線に直通する国分寺線3ドア運用がダイヤ改正で出現しました
1606レ 25??F+2029F
4626レ 20106F
4617レ 2411F+2005F(オール菱パン)
2631レ 2000系4+6
5619レ 3017F

本川越まで顔出す国分寺線の新101系2+4(5706レ)

6月19日(木)
1605レ 20104F
2634レ 25**F+2015F
5814レ新2000系8連
5704レ 283F+253F
1606レ 2523F+2023F

6月20日(金)
1602レ 25**F+2045F
5702レ 285F+251F
6236レ新2000系4R
→ダイヤ改正後西武園線内折り返し運用は新2000系4両編成による運転に変更された模様です。
5812レ 2001F
2807レ 301系+新101系2両

6月23日(月)
2689レ 313F+新101系2連
5643レ 38102F(HM取り外し済み)

6月24日(火)
1606レ 2537F+2047F
5702レ 285F+251F

6月25日(水)
4301レ 6102F
馬場916回送2000系10R
5123レ 2005F
2805レ 2505F+2525F+2417F
5118レ 38102F

6月26日(木)
1610レ 2505F+2049F
5706レ 2033F

6月27日(金)
1606レ 2517F+2023F
5702レ 249F+283F

6月29日(日)
2616レ 6102F
2609レ 6101F
6616レ 2045F
5315レ 313F
2676レ 249F+283F+253F
→4ドア運用代走のと思われます

新宿線ならではの新101系の4+2+4。(2676レ)

6月30日(月)
1612レ 20101F
5708レ 2031F
2676レ 249F+283F+253F
→連日の代走
4644レ 313F+295F
5832レ 38101F
5839レ 38102F]]> huckebeunmk3 復活した117系の新快速を撮る 2008-06-30T13:59:27Z 2008-06-30T22:57:02+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65095582

ダイヤ改正で復活した117系新快速などを木曽川で撮影

JR
117系新快速。新快速表示がよく分かるように田園地帯でありながら、かなり近寄って撮影してみました。だが障害物…構図ミス。

おまけ
213系の3重連の快速。こういうぶつ切りの編成はいつ見ても面白いです。乗ってる側としては有り難くないでしょうが…

DD51青更新の貨物列車。月曜日ということもあってか荷は空でした。

※2008年6月23日撮影]]> huckebeunmk3 大幅運用縮小名鉄7000系パノラマカーを撮る 2008-06-30T16:04:10Z 2008-06-28T23:33:52+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65094219

6月29日のダイヤ改正によって名鉄7000系パノラマカーは大幅に運用が縮小され、名鉄のHPにダイヤ改正後の運用が公開されていましたが優等運用が大幅に縮小するようです。→詳しくはこちら（PDF）これによると8両編成の重連運用はおろか6両編成の運用は消滅、残った4両編成の運...

鉄道全般こちら（PDF）これによると8両編成の重連運用はおろか6両編成の運用は消滅、残った4両編成の運用も普通を中心とした細々としたものとなってしまうようです。まさに風前の灯火といったところでしょうか。完全全廃は来年度中ですので、パノラマカーの勇姿はもう少し見られます。

生まれも育ちも首都圏の人間ですが、パノラマカーには特別な思い入れがあり、幼い頃にこの列車に特急券に類する物を持たず乗っていいのだろかと疑問に思った記憶は今も鮮明です。当然展望車というものもパノラマカーで初体験し、感動したことは今も忘れません。そんな自分にとっては中京圏の車両ながら思い入れのある車両を2日間追いかけてみました。ただし雨に祟られたので思うように撮影できませんでしたので、写真の質はよろしくありませんのであしからず。

堀田駅へ進入するパノラマカー。(撮影地:名鉄本線堀田駅)

平日朝のみに残っていたパノラマカーの重連運用。「急」のサボにパノラマカー重連は今も決して見劣りしない風格を感じます。(撮影地:名鉄本線金山～神宮前間)

本線での優等運用はダイヤ改正をもって消滅してしまいます。(撮影地:名鉄本線神宮前駅)

犬山橋を渡るパノラマカー。この犬山橋を渡るのもダイヤ改正後は激減します。(撮影地:名鉄本線金山～神宮前間)

豊川稲荷へ向かうパノラマカー。この運用も消滅。(撮影地:名鉄本線名電長沢～名電赤坂間)

田園を駆けるパノラマカー。(撮影地:名鉄本線名電長沢～名電赤坂間)

パノラマカーの特徴として運転台が二階にあるため運転士は外から上って運転室に入ります。こんな風景もそう長くは見られません。

※2008年6月22日～23日撮影]]> huckebeunmk3 さよなら名鉄1600系パノラマsuper 2008-06-28T16:46:58Z 2008-06-28T21:00:29+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65094046

「特急政策の見直し」の影響を受けて6月29日のダイヤ改正で消える形式があります。3両編成と地味な名鉄1600系パノラマsuperです。パノラマsuperと愛称があるものの、展望席なく前面貫通型の構造をしています。名鉄1600系は全車特別車の特急用車両のため、今回のダイヤ改正で...

鉄道全般
神宮前に進入する名鉄1600系。吉良吉田行きは朝夕のみの行き先。(撮影地:名鉄本線神宮前駅)

※2008年6月22日撮影

今回の遠征でまともに撮影できた1600系写真は上のだけなので、去年撮った写真をretakeして再掲載。

トラックバックを送信してます
ＴＯＭＯの鉄日誌さん]]> huckebeunmk3 名鉄1000系全車特別車編成を撮る 2008-06-28T13:59:28Z 2008-06-28T18:25:58+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65094024

名鉄では「特急政策見直し」により名鉄2000系ミュースカイ以外の特急は全て一部特別車に変更される予定です。その影響を被る形式の一つが名鉄1000系の全車特別車編成です。名鉄1000系は大別とすると6両編成と4両編成の2タイプがあり、4両編成は全車特別車編成です。この4連は...

鉄道全般
雨の降りしきる中走る名鉄1000系(撮影地:名鉄本線神宮前駅)

犬山橋を渡る名鉄1000系の回送列車。犬山線に乗り入れる名鉄1000系も今や少量となってます。(撮影地;名鉄犬山線犬山遊園～新鵜沼間)

複々線区間をゆく名鉄1000系。やはり全車特別車のタイプの方が特急らしさを強く感じます。(撮影地:名鉄本線金山～神宮前間)

名鉄1000系は新造が1988年からなので一番古い編成でも車齢は20年ほどです。そのため廃車となった1000系の主電動機などが名鉄5000系に流用されています。

1000系パノラマsuperの生まれ変わりの名鉄5000系(撮影地:名鉄本線金山～神宮前間)

※2008年6月22日～23日撮影]]> huckebeunmk3 E233系ウラ119編成配給輸送 2008-06-26T13:59:00Z 2008-06-26T22:55:42+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65092925

26日に京浜東北線用のE233系ウラ119編成の配給輸送が新津→東大宮間で行われました。京浜東北線のE233系も大部数が増えてきており、着々と世代交代が進んでいます。早くも19編成目の京浜東北線E233系。(撮影地:京浜東北線東十条付近) 通電しているのが新津配給の特徴...

JR
早くも19編成目の京浜東北線E233系。(撮影地:京浜東北線東十条付近)

通電しているのが新津配給の特徴ですね。

※2008年6月26日撮影]]> huckebeunmk3 ダイヤ改正シリーズ★11 準急拝島行き 2008-06-26T10:04:56Z 2008-06-26T19:00:42+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65092593

ダイヤ改正で出現した準急拝島行きを撮影

西武鉄道
ダイヤ改正出現列車の一つに準急拝島行きがあります。従来は拝島線にやってくる準急は全て玉川上水まででしたが、今回から準急も拝島までやってくることになります。平日の朝に準急拝島行きは2本設定されています。

準急拝島行きの2本目4303レは2000系4+6の運用でした。(撮影地:西武拝島線玉川上水～武蔵砂川間)

後撃ち。なお25日の一本目の準急拝島行き(4301レ)は6000系が充当されていました。

※2008年6月25日撮影]]> huckebeunmk3 西武6153Fが玉川上水に入場 2008-06-25T15:19:18Z 2008-06-25T23:39:12+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65092328

西武6000系6153Fが副都心線対応改造のために玉川上水に入場

西武鉄道
西武新2000系2513Fに繋がれて、倉へ戻っていく6153F。

玉川上水駅手前の留置線まで一旦出てきてから、転線します。幕は既に外されていました。

Yマークはまだ付いているようでした。

※2008年6月25日撮影]]> huckebeunmk3 西武3000系3011F池袋線系統へ転属か 2008-06-28T14:40:54Z 2008-06-25T20:53:46+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65092186

西武池袋線に出現した西武3000系3011Fを撮る

西武鉄道
新宿線では最後まで旧幕だった3011Fも今では新方向幕に交換済みです。(撮影地:西武池袋線練馬駅・5503レ)

後撃ち。

3000系は元々全編成池袋線に所属していたので、里帰りということになります。(撮影地:西武池袋線大泉学園駅・5215レ)

※2008年6月25日撮影

参考までに新宿線での姿

]]> huckebeunmk3 名鉄のポケモンラッピング電車を撮影する 2008-06-28T10:37:45Z 2008-06-24T20:00:38+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65091196

続いて名鉄の撮影記です。パノラマカーの撮影が中心でしたが、まずは名鉄名物のポケモンラッピングの撮影から。今夏公開の劇場版ポケモン第11弾「ギラティナと氷空の花束シェイミ」に合わせたキャンペーンのようです。いずれのラッピングも8月末日まで実施される予定です。 ...

鉄道全般
名鉄2200系の「ギラティナ･シェイミ号」。4月26日からラッピングが行われています。

2201Fに全体に施されており、先頭部分にもラッピングが及んでます。

名鉄2000系2008Fの「ポケモンミュースカイ2008号」。今年3月29日からラッピングが施されています。

名鉄3700系3701F「ポケモンダイヤモンド･パール号」。3月8日からラッピングがなされており、今回のポケモンラッピング編成の中では一番最初にラッピングが施されました。

※2008年6月22日・23日撮影

トラックバックを送信しております
ＴＯＭＯの鉄日誌さん]]> huckebeunmk3 伊豆箱根鉄道駿豆線を撮る 2008-06-23T15:38:35Z 2008-06-23T23:51:54+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65090964

21日から23日にかけて伊豆箱根鉄道と主に名鉄の撮影遠征をしてきましので、数回こちらの記事を書いていく予定です。第一回は伊豆箱根鉄道駿豆線の撮影記です。撮影地はいずれも伊豆箱根鉄道駿豆線三島二日町～大場間。伊豆箱根鉄道には元西武701系の伊豆箱根鉄道1100系が...

鉄道全般
伊豆箱根鉄道には元西武701系の伊豆箱根鉄道1100系が3編成在籍しています。種車が701系ということもあり、それなりに老朽化してきています。西武側でこれから新101系が大量に廃車されていくと、この伊豆箱根鉄道の元701系を含めて新101系での置き換えが起こるかもしれません。

大場川を渡る伊豆箱根鉄道1100系。梅雨ということで当然とも言えますが連日雨に祟られ、富士山バックでの撮影は不可能でした。

伊豆箱根鉄道に乗り入れしてくる185系の5両編成の踊り子号。この列車は土曜日のみに運転される列車。

伊豆箱根鉄道3000系１次車。

伊豆箱根鉄道3000系2次車はステンレス車。伊豆箱根鉄道3000系は伊豆箱根鉄道自社オリジナルの車両。

※2008年6月21日撮影

是非とも晴れの時に富士山を背後に撮りたいですね。真夏の晴れ間が続く季節に機会があればまた訪れたいです。]]> huckebeunmk3 北陸遠征記インデックス 2008-06-23T15:12:00Z 2008-06-22T20:37:08+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65090153

5月下旬の北陸遠征機関連の記事リンクをまとめてみました。 JR編寝台特急あけぼのをバルブ＠大宮【北陸遠征記】北陸本線津幡～倶利伽藍間で撮影【北陸遠征記】城端線と氷見線の気動車【北陸遠征記】七尾線415系を撮る【和倉温泉開湯1200年】【北陸遠征記】...

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富山地方鉄道の撮影の元西武5000系以外の撮影をまとめてみました。元西武5000系の富山地方鉄道16010形の撮影記はこちら富山地方鉄道14720形。このクハ172は中間車を先頭車改造した異端車。(撮影地:富山地方鉄道本線越中荏原～越中三郷間) 富山地方鉄道14760形。こちら...

鉄道全般こちら

富山地方鉄道14720形。このクハ172は中間車を先頭車改造した異端車。(撮影地:富山地方鉄道本線越中荏原～越中三郷間)

富山地方鉄道14760形。こちらは旧塗装車。(撮影地:富山地方鉄道本線越中荏原～越中三郷間)

元京阪3000形の富山地方鉄道10030形。立山連峰を望む。ただしこの日はすぐに見えなくなってしまい残念でした。しかも串…(撮影地:富山地方鉄道本線越中荏原～越中三郷間)

富山地方鉄道14760形の新塗装車。特急うなづき号に充当される姿。特急は必ず16010形が充当されるわけではないようです。(撮影地:富山地方鉄道本線相ノ木～上市間)

上市でスイッチバックをして宇奈月温泉方面へ向かう特急。(撮影地:富山地方鉄道本線上市～新宮川間)

前パン凛々しい富山地方鉄道14760形。(撮影地:富山地方鉄道本線上市～新宮川間)

14760形の中についていたLCD。地方鉄道私鉄ながら内装にも力が入ってます。ちなみに座席は転換クロスシートとJR北陸線の普通に比べると快適です。

※2008年5月26日撮影]]> huckebeunmk3 【北陸遠征記】富山ライトレールを撮る 2008-06-22T14:32:24Z 2008-06-21T19:00:56+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:huckebeunmk3.65089249

富山ライトレール富山港線は元JR富山港線を路面電車(LRT)化して第三セクターに移行した路線です。そのため併用軌道の区間は富山駅北～奥田中学校前のみとなっています。またJR時代の影響で専用軌道区間はかなりゆとりのあるつくりとなっていています。富山ライトレールは本格...

鉄道全般
富山ライトレールに使用されるTLR0600形。車両それぞれ塗色が異なります。これは青色。(撮影地:富山ライトレール富山港線犬島新町～蓮町)

開業2周年を記念してスマイルポートラムとして運転されていた車両。4月26日から5月31日まで運転されたようです。なおポートラムとは車両の愛称。

富山駅北に停車するポートラム。富山駅北周辺の併用軌道は軌道の真ん中に芝生が植え込まれています。

※2008年5月26日撮影

富山ライトレールは利用客は結構いる模様で平日日中に乗りましたが、それでも富山駅北を発車する時点では席が埋まる程度は利用されていました。ダイヤも日中15分毎と使いやすく、大変有り難いものです。第三セクターですし、前途多難とは思いますが頑張ってもらいところです。]]> huckebeunmk3