1月29日から30日かけて「ゲレンデ蔵王号」が大船から山形までの間で運転されました。以前は通常の快速列車として運転されていた列車ですが、今では団体臨時列車として運転されています。ゲレンデ蔵王のようなスキー列車が皆無と言えるほどにまで減っている中では、団臨といっても定期的に運転されているスキー列車は貴重な存在でしょう。1月から2月の間で大船金曜日発で設定されることが多いようです。
本運転は深夜帯ですので撮影しにいくのが億劫なのですが、たまたま居合わせたので池袋で撮影しました。送り込み回送は日中に行われるので、機会があれば撮影したいところです。ゲレンデ蔵王号の良いところは、表示が団体ではなくしっかりヘッドマークが付くことです。(撮影地:池袋駅)
※2010年1月29日撮影
本運転は深夜帯ですので撮影しにいくのが億劫なのですが、たまたま居合わせたので池袋で撮影しました。送り込み回送は日中に行われるので、機会があれば撮影したいところです。ゲレンデ蔵王号の良いところは、表示が団体ではなくしっかりヘッドマークが付くことです。(撮影地:池袋駅)
※2010年1月29日撮影
シュプール号も過去の話!
上越線の特急新雪なんて…知らんでしょうな!
高シマの165系の急行ゆけむりの延長の石打行き!
私は42・47系客車で越後中里へスキーに行きました!
私は新清水トンネル開通覚えていますよ!(笑)
親父の故郷が沼田でしたから…
沼田から越後中里へ新潟色の70系電車で行きました。
関係ありませんが、上信越方面への格安スキーバスは 国道254を下って関越道の所沢インターから乗るんですよ!こんなところで節約なんですか…(笑)