2009年11月29日
西武30000系38107F甲種輸送(29日分)
11月29日、27日から29日かけて行われた西武30000系38107Fの甲種輸送のうち、横浜羽沢〜新秋津〜小手指間が運転されました。横浜羽沢〜新秋津間はEF65-1069、新秋津〜小手指の西武線区間はE34+E31の重連牽引でした。27、28日分はこちら
予想は下り坂でしたが朝の時点では晴れ、結局どこで撮ろうか悩み悩んだ挙句の果てに、順光になる小手指手前のストレートにしました。前回と同じアングルも面白くない上に、正直前日の疲れが抜けておらず最初に様子を見た撮影地から動きたくなくなってしまったというのも理由の一つでした。
送り込みの重単をまずは撮影。疲れからか、どうも構図が作れず、酷い写真に…。E31+E34→飯能でした。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間)
JR区間も合間に撮影に行きました。原色赤プレートのPF1069号機が牽引でした。EF65牽引の甲種自体が少なくなってきている昨今としては、大変ラッキーな充当でした。(撮影地:武蔵野線北府中駅)
そして西武線内の輸送です。結局曇ってしまったのですが、背景が白飛びすることもなかったので、思ったよりはまともな写真になったと自分としては思っています。珍しく？パンタは、◇_ _ ◇のでした。おかげでパンタが串ることもなかったのも、良かったです。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間)
E34+E31の返却回送は日没後なのですべてバルブ撮影。しかし、昨日のレンズ故障によって、バルブ使えそうなレンズで手持ちにあるのは35単と50単のみ、その上35単はヘッドライトを浴びると虹色のフレアが出て気持ち悪いため、実質的には50単一本で撮りました。お陰で色々と構図に苦慮しました。
まずは所沢。30分ほど停車していたのでゆっくり撮影。(撮影地:西武池袋線所沢駅)
仏子では停止位置が良かったお陰で、前から撮ることができました。この後飯能駅も行きましたが、微妙な写真だったので省略。(撮影地:西武池袋線仏子駅)
※2009年11月29日撮影
長い長い38107Fの甲種輸送の追っかけもこれにて終了となりました。
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予想は下り坂でしたが朝の時点では晴れ、結局どこで撮ろうか悩み悩んだ挙句の果てに、順光になる小手指手前のストレートにしました。前回と同じアングルも面白くない上に、正直前日の疲れが抜けておらず最初に様子を見た撮影地から動きたくなくなってしまったというのも理由の一つでした。
送り込みの重単をまずは撮影。疲れからか、どうも構図が作れず、酷い写真に…。E31+E34→飯能でした。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間)
JR区間も合間に撮影に行きました。原色赤プレートのPF1069号機が牽引でした。EF65牽引の甲種自体が少なくなってきている昨今としては、大変ラッキーな充当でした。(撮影地:武蔵野線北府中駅)
そして西武線内の輸送です。結局曇ってしまったのですが、背景が白飛びすることもなかったので、思ったよりはまともな写真になったと自分としては思っています。珍しく？パンタは、◇_ _ ◇のでした。おかげでパンタが串ることもなかったのも、良かったです。(撮影地:西武池袋線西所沢〜小手指間)
E34+E31の返却回送は日没後なのですべてバルブ撮影。しかし、昨日のレンズ故障によって、バルブ使えそうなレンズで手持ちにあるのは35単と50単のみ、その上35単はヘッドライトを浴びると虹色のフレアが出て気持ち悪いため、実質的には50単一本で撮りました。お陰で色々と構図に苦慮しました。
まずは所沢。30分ほど停車していたのでゆっくり撮影。(撮影地:西武池袋線所沢駅)
仏子では停止位置が良かったお陰で、前から撮ることができました。この後飯能駅も行きましたが、微妙な写真だったので省略。(撮影地:西武池袋線仏子駅)
※2009年11月29日撮影
長い長い38107Fの甲種輸送の追っかけもこれにて終了となりました。
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1. 【西武】38107F甲種輸送 [ 小平中央駅・業務日誌 ] 2009年11月29日 23:01
さる11月27日に日立製作所笠戸事業所より出発した西武鉄道30000系38107Fの甲種輸送列車が29日、受け渡し駅であるＪＲ新秋津駅に到着した。ＪＲ線内の牽引機はEF200-6[吹]が横浜羽沢まで、横浜羽沢〜新秋津はEF65-1064[新鶴]であった。西武線内はE34＋E31のペアが任務に就いて...
2. 30000系38107F甲種輸送 [ 保谷工臨の撮影日記 ] 2009年11月29日 23:08
11月29日に30000系38107Fの甲種輸送が行われた。牽引機は前回と同じくE31とE34のペアでした。
前回の時間と同じのため朝早く撮影地へ行き、朝の快急から撮影を開始。
一本目の快急には101系の4+4が充当！
スカート編成との混合でしたが、101系が充当されたのは横瀬の公開...
3. 【西武 2009/11/29】 スマイルトレイン 38107F甲種輸送(西武線内)は、今回も日曜の日中時間帯に実施、相変わらずの沿線激パでした?? ( Youtube動画付き ) [ 気まぐれに西武でも ] 2009年11月29日 23:18
11月29日(日)、明朝までに仕上げる仕事の資料作成に追われ、スマトレ38107F甲種に行っている場合じゃないとは思いつつ、「まぁ大量の待ち時間に車の中で仕事すればいいか」、とノートPCを持ち込み、9時30分頃に西所沢??小手指へ。予報は下り坂ながら、万が一の[E:sun]光線に...
4. 38107Fの甲種輸送を撮影する [ Rapid Express ] 2009年11月30日 00:09
日立製作所で落成した30000系8連の7本目である38107Fが小手指まで甲種輸送されました。
1822レ:E34+E31 北飯能信号所〜東飯能にて。
まずは重単の送り込みから撮影をはじめました。
1822レ:E31+E34 所沢〜新秋津にて。
パンタの上げ方...
この記事へのコメント
1. Posted by こんにちは 2009年12月02日 12:23
ここ２、３日6152Fを見かけないのでもしかしたら6112Fが副都心線対応工事を終えて出場後6152Fが入場したのかな。もし違ってたらごめんなさい。2. Posted by 快急新所沢 2009年12月02日 14:30
＞こんにちはさん
6152Fは29日の甲種の時に見てますが、池袋線はそれ程利用しないのでよくわかりません。6112Fも出場したならば小手指にいるはずですが、昨日見た時点では見当たりませんでした。おそらく出場はまだかと思います。
6152Fは29日の甲種の時に見てますが、池袋線はそれ程利用しないのでよくわかりません。6112Fも出場したならば小手指にいるはずですが、昨日見た時点では見当たりませんでした。おそらく出場はまだかと思います。
3. Posted by こんばんは 2009年12月02日 21:20
その後6152Fは小手指車両墓地に止まってたのを確認しました。しかし３ヵ月毎の月検査の周期を見ると6113Fは11月16日に受けたばかりなので私の予想ですが6112Fが恐らく来週あたり出場後次の副都心線対応工事（玉川上水車両墓地）入場は6113Fではなく6151Fか6152Fのどちらかになりそうです。でも私にとっては一番好きな6113Fが早く副都心線乗り入れ出来るようにして欲しいけど、この感じでは6113Fが池袋線所属23編成のうち6113Fが一番最後の工事となりそうな感じです。4. Posted by こんばんは 2009年12月02日 21:37
快急新所沢さん。こんばんは。先程は情報ありがとうございました。最近6102F見かけないですけど他系列が代走してるようですね。もしかして6102F検査入場なのかしら。私は密かに6101F・6102Fが池袋線に戻って来て欲しいと願ってます。何故かと言うと1992年（6月1日6101F・6102F池袋線当時）デビューからの思い出が沢山あるからです。でも池袋線所属の6000系は地下鉄乗り入れATC搭載車で統一されてるから現実は難しいようですね。5. Posted by 会話の盛り上げ方 2011年12月10日 04:11
3oK1TCSx, www.vipcall.biz/sp, 会話の盛り上げ方, http://www.vipcall.biz/sp/?p=80
