【流鉄】 流鉄譲渡車甲種輸送2

6月22日(月)に行われた流鉄甲種輸送の記事の続きです。この記事では新秋津から先をご紹介します。西武線内はこちらをご覧下さい。

甲種輸送からそれ程先行することができなかったので、駅撮りを選択。東川口駅を予定していたものの、人が沢山いて撮影できそうもなかったので、やむを得ず南越谷駅で。新秋津〜越谷タは三色更新機のEF65-1057号機が牽引。(撮影地:武蔵野線南越谷駅)









越谷タでDE10に付け替えるため、停車が40分ほどありました。その間に先行し、馬橋支線へ。武蔵野線から常磐線へ抜ける馬橋支線に甲種輸送が通ることはあまりないと思います。越谷タからは原色のDE10-1555号機が牽引。(撮影地:武蔵野線南流山〜馬橋、馬橋支線)









後撃ち。流鉄流山線の入口、馬橋はもうすぐです。










馬橋から先は流鉄線内に入り、車庫のある流山まで輸送されます。
馬橋へここから移動し、また沿線へ出ると時間に難があったのでそのまま近くの沿線で待機することにしました。流鉄線内は流鉄2000系「なのはな」が譲渡車両を牽引し、通常見ることの出来ない4両編成が見ることができました。(撮影地:流鉄流山線馬橋〜幸谷間)









後撃ち。この譲渡車の愛称がどうなるか気になるところです。これにて流鉄甲種の撮影は終了としました。









※2009年6月22日撮影

Comments

1. Posted by 準急豊島園   2009年06月23日 00:23

馬橋まで追っかけ…ご苦労様でした。
昨夜は辛口コメント、申し訳ございませんでした。


平日でも沿線に撮影する方々が多数というのは…やはり皆さん情報交換してらっしゃるんでしょうね！

私がカメラを持って飛び回ったころは全くアナログ社会でしたし、雑誌の鉄道ダイヤ情報もやっと…発売前になんてもありました！

この5000系、窓ガラスをきれいにしたり、検査の年月日を記載後に営業運転になるんでしょうね…

さーて次は…何処への譲渡車両でしょうかね…。

2. Posted by このは   2009年06月23日 07:09

いろいろなところに譲渡されますね。
少しづつ西武に残っている101N系も減りつつありますね。
側面のNの字がかなりよい味だしてますね＾＾

3. Posted by 快急新所沢   2009年06月25日 14:01

コメントの返信遅くなりまして申し訳ありません。

＞準急豊島園さん
甲種輸送自体は鉄道ダイヤ情報に掲載されていましたので、事前に仕事や予定のやり繰りをした方も多いのではないでしょうか。

横瀬に廃車体はゴロゴロしてましたが、行くたび少なくなっていますので、これはスクラップになる運命でしょう。武蔵丘に入場した2連と4連を組み合わせた改造は、数量的はとりあえず一段落？といった感じが致します。

＞このはさん
側面の塗装はそういえばＮという文字の形をしていますね。
今年度は30000系の導入は控えめですので、一挙に101系が廃車になることは無さそうな気が致します。