西武新2000系2093F出場甲種輸送

3月24日(火)、東急車輌で更新工事を受けていた西武新2000形2093Fが工事を終えて出場し、甲種輸送が行われました。経路は逗子→新鶴見→新秋津→小手指→南入曽でした。確認した限りでは更新工事の内容は今までと同じのようです。2009年度の設備投資計画が発表になっていないので定かではありませんが、今後も新2000系の更新工事が行われるのか注目されます。

・新秋津→小手指
用事でJR線内の走行は撮れなかったので、新秋津にも行かず所沢で数時間待ち続けました。が、本番は下がスカって撃沈。1分も停車しなかった上レリーズを忘れたので、とても構図を直す余裕はありませんでした。(撮影地:西武池袋線所沢駅)










・小手指→南入曽
今度も南入曽を狙うべく、更に所沢で2時間以上待ち続けました。こちらも撮影するチャンスは短く心臓に悪い撮影でした。カツカツですが、自分としては(腕を考えれば)及第点です。珍しく2番ホームの入線でした。(撮影地:西武新宿線所沢駅)









※2009年3月24日撮影

Comments

1. Posted by 準急豊島園   2009年03月25日 04:55

私も移動途中の西国分寺駅で2093Fの甲種輸送を偶然見ることが出来ました。
牽引が元東京機関区のPFの1101…だったのが、嬉しかったです！
さて…Ｅ３１は、この後の活躍はあるのでしょうか…!？大変気になります･･････｡

N2000系の更新、池袋線所属の編成もお願いしたいです！

2. Posted by 東京遊歩人   2009年03月26日 00:03

お疲れ様でした。
小手指到着で失敗したので、私も返しの所沢で
撮影しました。機関士さんがライト点けっ放しに
してくれたのが嬉しかったですね。

撮影者も殆どE31の常連さんばかりで知ってる顔が
多かったのですが、一番年上の2人が困ったチャン
だったのには閉口しました。

3. Posted by 快急新所沢   2009年03月26日 01:47

＞準急豊島園さん
仰る通り新鶴見→新秋津はPRF1101だったよので、撮影できなくて心残りでした。

今後も更新工事は行われそうな気がしますが、池袋線は6000系の更新が進んでいることを考えると新宿線の2000系の更新が優先される気がします。

ただユーザーとしては池袋線の2000系も早く更新されると喜ばしいですね。

4. Posted by 快急新所沢   2009年03月26日 01:53

＞東京遊歩人さん
こちらこそ寒い中お疲れ様でした。

南入曽行きは深夜ということで、常連ばかりでしたね。仰る通りちょっとしたいざこざがありましたが、大きな争いにはならずに内心ほっといたしました。

撮影はやはりマナーをしっかりと考えないといけないと、私も肝に銘じているところであります。

5. Posted by おはねふ   2009年03月27日 00:02

昨日26日午後1時過ぎから、一時間くらいの間、自力走行で何度か南入曽構内を行ったり来たりしてました。スカートや梯子他、ﾌﾙｶﾗｰ液晶の行き先表示機に付け替えなどしてありました。車内を外から見る限りでは、2081Fにそっくりのような。

6. Posted by 快急新所沢   2009年03月27日 19:03

＞おはねふさん
やはり仕様は従来に準じているのでしょうか。すぐにでも運用に復帰しそうな気配ですね。

7. Posted by おはねふ   2009年03月28日 11:39

261Fが昨日出場したようで、南入曽にいました。スカートがついていますが、塗装は新製時の姿に戻されていました！　きれいに撮れました。

8. Posted by 西武っち   2009年03月28日 11:50

セイブネット管理人の西武っちです。いつもお世話になっています。

お知らせなんですが、この度ブログの更なる発展とブログ環境を良くするため移転することになりました。毎度毎度申し訳ありませんが、リンクの修正の方よろしくお願いします。

http://blog.livedoor.jp/yuuki4422/　セイブネット

今後ともどうぞよろしくお願いします。

9. Posted by 快急新所沢   2009年03月29日 16:26

＞おはねふさん
残念ながら出場回送は撮影することができなかったので、玉川上水で昨日見てきました。ワンマン車に登場時の塗装といういびつな組み合わせですが、多摩湖線の車両にバリエーションが増えて楽しくなりました。営業運転が開始されたら、是非撮影したいと思っています。

＞西武っちさん
リンク修正致しました。
今後ともよろしくお願いします。

10. Posted by おはねふ   2009年04月03日 17:12

今週(水)あたりから、営業運転に入っていますねぇ。　新宿線30000系、また車内に水槽や機材をつんで、(線路に水撒きしながら)試運転を繰り返していますが、また故障原因が解らないのでしょうかぁ?

11. Posted by 快急新所沢   2009年04月03日 19:05

＞おはねふさん
30000系ですが、わざわざ濡れた線路や人が乗ってる状態などを想定して試運転してるのでしょうか。

故障で大事に至るようなことが今後起こることがないことを願たいです。