11月2日の終電後(日付は3日)に先日出場した伊豆箱根鉄道向け譲渡車の方転回送が行われました。経路は南入曽〜田無〜小平〜小川〜東村山〜南入曽だった模様です。この方転回送は伊豆箱根鉄道での使用向きに合わせるためのもののようです。とりあえずは地元の新所沢で撮ることにしました。既に終電は終了していましたが、新所沢止が後数本来る時間であったのでホーム上から撮影することができました。
停止位置は2・4・6停が一緒の位置なので、ほぼここであろうと見当を付けて50mmの単焦点で撮ってみました。上りは完全に列車が終わっていたので上りホームの照明は消えてました。ハイビームだったこともありかなり"ピカーン"と輝いた写真になり、個人的には気に入ってます。(撮影地:西武新宿線新所沢駅)
一枚では味気ないのでおまけで上り列車終了後を告げる案内の元にある回送表示を。そうそう見られない風景かと思います。
2008年11月3日撮影
トラックバックを送信してます
TOMOの鉄日誌さん
停止位置は2・4・6停が一緒の位置なので、ほぼここであろうと見当を付けて50mmの単焦点で撮ってみました。上りは完全に列車が終わっていたので上りホームの照明は消えてました。ハイビームだったこともありかなり"ピカーン"と輝いた写真になり、個人的には気に入ってます。(撮影地:西武新宿線新所沢駅)
一枚では味気ないのでおまけで上り列車終了後を告げる案内の元にある回送表示を。そうそう見られない風景かと思います。
2008年11月3日撮影
トラックバックを送信してます
TOMOの鉄日誌さん
やはり時間外や通常ダイヤ以外の駅ホームでの表示には何が来るのかとウキウキしてきますね!
先週水曜の池袋線の終電、準急小手指行き・各停保谷行きの前にも池袋駅7番線から3000系(編成番号未確認)の回送がありました。
たまに終電と始発の間に踏み切りが閉まり…保線車両が、それも逆走なんてあります!
それも始発1時間を割った頃江古田を通過なんていうとヒヤヒヤします!
4日は久々の始発各停池袋行き…池袋駅で山手線内回りホームまでダッシュ!体力の衰えを感じます!