2008年10月08日

三岐鉄道向け西武新101系譲渡甲種輸送5

10月7日から8日深夜にかけて三岐鉄道向けの西武新101系改造車の甲種輸送が小手指〜所沢間で運転されました。8日の夕方新秋津を発ち、9日深夜に富田へ着く予定のようです。編成は ←新秋津 E31+クハ1238+モハ238+クハ1751+モハ781クモハ751+E34 →小手指 でした。

深夜の所沢へやってきた目を惹く列車。(撮影地:西武池袋線所沢駅)
E34+101N+E31_001





パンタを下げた後の姿。
E34+101N+E31_003





後ろ姿。
E34+101N+E31_002





※2008年10月8日撮影

参考記事
西武新101系三岐譲渡用改造車が小手指へ
三岐鉄道向け西武新101系譲渡甲種輸送(2)[JR区間編]

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1. 新天地・三岐鉄道へ旅立つ西武・新101系  [ Fujickeyの鉄道観察ルポ ]   2008年10月10日 01:54
今日、長らく小手指車両基地に留置されていた、もと新101系の三岐鉄道向け改造車が

この記事へのコメント

1. Posted by 準急豊島園   2008年10月08日 04:22
5 深夜までお疲れさまでした…。
この雨でダイヤが乱れなければと心配してしまいます!
とうとう旅立ちの日が来ました…Tc1255・Tc1256のような運命を辿らないのに安心はしましたが、他のN101系譲渡車両は上信電鉄・秩父鉄道など近くで再会できますが、三岐では直ぐに再会は出来ません。
でも元西武701系が在籍していたり、貨物車両を大事にして下さる鉄道ファンの方々いらっしゃる風土…、安心して見送れました。
この旅立ちの記事と写真を見ましたら、センチメンタルになってしまいました。
三岐鉄道ファンの方のブログによれば、営業運転は直ぐにされないようですね…。

快急新所沢氏は新秋津まで見送られるのでしょうか??寝不足で…ご無理されないように!
2. Posted by 準急四日市   2008年10月08日 16:27
とうとう、本日西武鉄道から発送ですね。
富田駅の到着時刻が不明の為に、明日の夕方に確認して居なければ、翌日の午前中に再度確認したいと思います。
新751系は保々工場へ輸送後に、編成がばらされて工場へ入場します。
保々工場内では、編成をばらされた状態ではいつでも確認が出来ると思います。
撮影する際は、敷地外からでも撮影が可能ですが、アングルによっては難しいかもしれませんね。
3. Posted by 快急新所沢   2008年10月08日 16:28
>準急豊島園さん
三岐は一度しか言ったことがありませんが、確かに貨物も顕在ですし、苦しいはずの地方ローカル線でありながら増発したり、サイクルトレインといった自転車の列車持ち込みを可能にしたりと企業努力に関心させられました。今となっては貴重な私鉄の電機は魅力的ですし、また行ってみたいと思っています。

所沢〜新秋津などは都合がつかなかったので残念ながら出向いておりません。
4. Posted by 快急新所沢   2008年10月08日 21:15
>準急四日市さん
雑誌「とれいん」のサイトにJR区間でしたら、時刻が載っておりました。

三岐の譲渡車の搬入方法は存じませんでしたので、参考になります。
5. Posted by サスケ   2008年10月09日 00:28
5  いよいよ出発しましたか〜
 小手指で撮影しておいてよかった〜
 けれど、悲しいもんですね。
 時代とともに消え去っていくのですか・・・
6. Posted by 快急新所沢   2008年10月09日 07:22
>サスケさん
確かに西武の車両としては役目を終えますが、三岐で第二の活躍の場を与えられるわけですからまだ良い方だと思います。そうは言いましたがやはり馴染みの車両がなくなるのは寂しいものです。

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