9月6日(土)に逗子〜新鶴見〜新秋津〜小手指〜南入曽の経路で西武新2000系2081Fの甲種輸送が行われました。新鶴見以北のJR区間はEF65-1060号機で所謂更新赤プレート、西武区間はE31+E34が牽引しました。2081Fの改造内容は見た目では2047Fと同様で、戸袋窓埋め・シングルアームパンタグラフ化・車番プレート化・前面の車番貼り付け、各種バリアフリー化改造などの模様です。フルカラーLED化されたかは確認できませんでした。
E31+E34のE31形重単の送り込み回送(撮影地:西武池袋線所沢〜西所沢間)
EF65-1060号機が牽引したJRのEL区間。(撮影地:武蔵野線府中本町駅)
新秋津に到着し、入れ換えを待つ2081F。(撮影地:武蔵野線新秋津付近)
西武区間は所沢では停車位置に泣き、小手指→南入曽行きは新所沢で狙った挙げ句被ってしまい何も撮れず仕舞いでした。所沢で唯一ある程度甲種ということが分かる写真をとりあえず載せておきます。(撮影地:西武池袋線所沢駅)
※2008年9月6日撮影
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西武区間は所沢では停車位置に泣き、小手指→南入曽行きは新所沢で狙った挙げ句被ってしまい何も撮れず仕舞いでした。所沢で唯一ある程度甲種ということが分かる写真をとりあえず載せておきます。(撮影地:西武池袋線所沢駅)
※2008年9月6日撮影
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大船から追っかけしたので、府中本町も通ったのですが、
南武下り、武蔵野両ホームに人が大勢いましたね。
私は人の多さを嫌って、最近では北府中で済ませていますが・・・(笑)