西武3000系3011F池袋線系統へ転属か

西武3000系3011Fがダイヤ改正の頃？から西武池袋線に登場しているようです。新宿線系統には30000系が2本投入されたので、池袋線に余剰になった3000系が転属したのではないかと私は見ているのですが、貸出なのか転属なのかははっきりしません。

新宿線では最後まで旧幕だった3011Fも今では新方向幕に交換済みです。(撮影地:西武池袋線練馬駅・5503レ)






後撃ち。






3000系は元々全編成池袋線に所属していたので、里帰りということになります。(撮影地:西武池袋線大泉学園駅・5215レ)






※2008年6月25日撮影

参考までに新宿線での姿

Comments

1. Posted by おはねふ   2008年06月26日 16:55

3011Fは18(水)に池袋線に転属になったようで、翌日から新宿線では姿を見ることが出来なくなりましたねぇ

2. Posted by 準急豊島園   2008年06月27日 00:05

3011Fの池袋線への転属､同意見です｡2081Fが入場中に関わらず3011Fを出したのです｡
305Fや101系2両編成全部にｽｶｰﾄが装着されないのが不思議です…｡

3. Posted by 快急新所沢   2008年06月27日 10:26

＞おはねふさん
詳しい日時ありがとうございます。やはり転属というスジが濃厚ですね。

＞準急豊島園さん
確かにそうですね。2081Fが入場していたりと決して新宿線にも予備が沢山あるとは思えません。

101系2連は早期廃車になるものがありそうですが、製造年の比較的新しい305Fは何故スカートつけないのか謎です。305Fの先が短いということなのでしょうか。

4. Posted by おはねふ   2008年06月28日 17:28

101系2連の廃車はｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰの古い283Fではないでしょうか。それと4連を1本を同時に廃車して、3連化して伊豆箱根鉄道へ売却というのがそろそろあるのでは。

5. Posted by 快急新所沢   2008年06月28日 23:40

＞オハネフさん
順当に考えれば283Fでしょうね。伊豆箱根鉄道に譲渡ならば4連一本共に廃車になるでしょうが、果たしてどうなるのでしょうね。