コメント一覧 (6)
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- 2008年06月17日 22:11
- 急行小手指行きは以前一度だけだったと思いますが平日の朝ラッシュ後に1本のみ設定されていました。これは5年前のダイヤ改正(区間準急が消滅した時だったと思います)に消えてしまって短命に終わったのですが、今回復活したのですね。
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- 2008年06月17日 23:17
- >寝台急行新狭山さん
フォローありがとうございます。
いつだか存在したという話は聞いたことはありましたが、具体的に時期までよくわかりませんでしたので。
今回は夕方ラッシュ時に本格的に設定されたところが、以前と違うところですね。
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- 2008年06月18日 15:34
- この9000系は自動車内放送も30000系と同じ自動車内放送に変わりましたね。おそらく6000系・20000系も変更されているのでしょう。
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- 2008年06月18日 23:03
- >このみ男さん
6000系や20000系どころか2000系の更新車の自動放送も変更されていましたね。まだちょっと慣れません。
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- 2008年06月24日 18:33
- 今日2点気付きました。
今回のダイヤ改正で平日昼間の池袋留置が2本になりましたか??私は副都心線で東武9000系が車両故障を起こし、その影響かと思ったのですが…違うようです(公式には未確認)。
それと一部ですが、準急が2番線から発車するんですね!私は思わず自分のニックネームでもある以前あった朝ラッシュ時の準急豊島園を思い出しました!73年頃は池袋-豊島園は101限定のピストン運用で171F〜CU12の冷房車がよーく入りました!しかし73年度の183F〜が冷房車でなく新製されビックリ!171F〜181Fや6両編成の121F〜129F窓ガラスに冷房車ステッカーが貼られていました。自分の部屋にも冷房車のステッカーを貼りました!(笑)
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- 2008年06月26日 00:01
- >準急豊島園さん
2番線から発車する準急が確かに昼間に出現したのは私も気づきました。昼間の池袋留置も2本になりましたね。この池袋留置は共に9000系などの10両固定編成のようです。
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