2008年05月17日
京急を品川〜北品川間で撮る
先日中途半端に1時間半ほど暇だった時間があったので、京急線を撮影してみました。場所は品川〜北品川の品川1号踏切付近の有名撮影地です。この区間は様々な車種がひっきりなしにやってくるので飽きない撮影地です。
最初は踏切の品川寄りの付近で撮影してみました。JR線を跨ぐ鉄橋が入るアングルです。
北総9100形C-Flyer。3編成しかない千葉ニュータウン鉄道が所有する車両です。なかなか特徴的な車両です。

京急600形。特徴的なエアポート快特の幕です。

京急2000形。

北品川寄りに移動して更に撮影。こちらからは上下共に撮影できます。北品川から発車する列車がよく見える位置ですが、京急の車両の加減速の良さを実感できました。
京急1500形。

京急新1000形。8次車から従来の京浜急行のイメージを変えるステンレス車に仕様変更されています。

都営5300形。現在都営車の乗り入れはこの車両に統一されています。

京成3700形。

京急600形ブルースカイトレイン。数少ない赤くない京急の車両。

※2008年5月14日撮影
最初は踏切の品川寄りの付近で撮影してみました。JR線を跨ぐ鉄橋が入るアングルです。
北総9100形C-Flyer。3編成しかない千葉ニュータウン鉄道が所有する車両です。なかなか特徴的な車両です。

京急600形。特徴的なエアポート快特の幕です。

京急2000形。

北品川寄りに移動して更に撮影。こちらからは上下共に撮影できます。北品川から発車する列車がよく見える位置ですが、京急の車両の加減速の良さを実感できました。
京急1500形。

京急新1000形。8次車から従来の京浜急行のイメージを変えるステンレス車に仕様変更されています。

都営5300形。現在都営車の乗り入れはこの車両に統一されています。

京成3700形。

京急600形ブルースカイトレイン。数少ない赤くない京急の車両。

※2008年5月14日撮影
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この記事へのコメント
1. Posted by
東京遊歩人
2008年05月17日 23:26
C-Flyerって、今見ても近未来的デザインでステキですよね。
自分も3編成全部撮影したはずなんですが、ポジを
どこかに失くしてしまいました(汗
自分も3編成全部撮影したはずなんですが、ポジを
どこかに失くしてしまいました(汗
2. Posted by 快急新所沢
2008年05月18日 00:23
>東京遊歩人さん
10年以上前のデザインと思えない、斬新なデザインですよね。第一編成だけスカートの足場がないようで、稀少編成にもかかわらずコンプリートする甲斐のある編成と言えるのかもしれないです。
ポジ見つかるといいですね。
10年以上前のデザインと思えない、斬新なデザインですよね。第一編成だけスカートの足場がないようで、稀少編成にもかかわらずコンプリートする甲斐のある編成と言えるのかもしれないです。
ポジ見つかるといいですね。
3. Posted by レオレオ
2008年05月18日 21:35
ここでは1度だけ撮影したことがありますが、どうも下り電車の撮影がうまくいきません。
踏切のどのあたりから撮影すればうまくいくのでしょうか?
踏切のどのあたりから撮影すればうまくいくのでしょうか?
4. Posted by 快急新所沢
2008年05月19日 00:12
>レオレオさん
下り列車の写真は踏切の南側の歩道から撮りました。南側からでしたら概ね下り列車は絵になると思います。
下り列車の写真は踏切の南側の歩道から撮りました。南側からでしたら概ね下り列車は絵になると思います。

