12月8日から12月17日までの分の運用等の観察です。

12月8日(
・新宿線運用
311F(4613レ)
西武園折り返し運用251F

12月9日(
・新宿線運用
311F(5816レ)

12月10日(月)
・新宿線運用
快急10両3ドア運用:313F+285F(4609レ)
朝夕10両3ドア運用:311F+295F(4612レ)

12月11日(火)
・新宿線運用
↓快急10両3ドア運用:311F+295F(1612レ)
311F+295F_005





↓もう一方の3ドア運用である朝夕10両3ドア運用は6101Fによる4ドア代走でした。(4618レ)
6101F_008





甲種準備南入曽→小手指→別記事

12月14日(水)
2047F甲種輸送
池袋線が朝に人身事故が起こり大きくダイヤが乱れました。

12月13日(木)
・新宿線運用
快急10両3ドア運用:313F+285F(2453レ)
朝夕10両3ドア運用:311F+295F(2657レ)
251Fが多摩湖南線で代走→別記事

12月14日(金)
・新宿線運用
快急10両3ドア:313F+285F(1604レ)
朝夕10両3ドア:311F+295F(4619レ)

12月15日(
・新宿線運用
313F(2816レ)

12月17日(月)
・新宿線運用
快急10両3ドア:311F+295F(1604レ)
↓朝夕10両3ドア:313F+285F(4618レ)
313F+285F_001






新宿線の10両3ドア運用は311F+295Fと313F+285Fの2パターンしか私は目撃できない一週間あまりでした。おそらく私が目撃できなかっただとは思います。そうは言ってもここまで編成が変わらないのも珍しい気がします。