【所沢】西武9000系9108F入場甲種輸送【新秋津】

西武9108Fの東急車輌入場甲種輸送15日朝の部です。朝予定より出撃が遅くなってしまい、所沢陸橋まで歩いているうちに所沢を発車する危険があったので、やむを得ず新秋津短絡線付近で撮影。牽引はE31+E32です。(825頃)やっぱりこの付近障害物が多すぎて如何ともし難いです。






新秋津付近まで移動した頃には既に入れ換えをしてました。JR側の牽引機は前回の9103Fの返却同様にEF210が担当。






E210-120と9108Fが連結。






新小平寄りには役目を果たし9108Fから切り離されたE31+E32。







どうでもいいことですが寝ぼけ眼で家を出たせいかベルトを締め忘れて、大変な状態だったのでこの後さっさと撤収しJR側の走行は撮ってません。これで9108Fが東急車輌に入場し、西武9000系の抵抗車は全滅。9000系の歴史にも一区切りではないでしょうか。9108FがVVVF化改造されまた次に会えるのはいつでしょうね。

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Comments

[1. 電車大好き]

追っかけ撮影お疲れ様です.これで9000系の東急車輛への甲種輸送は戻って来るのを待つだけですね.私は,1度でいいからスカ線を走る西武車輛を見たかったです.大船とか北鎌,鎌倉辺りを黄色の車輛が走るのは見る人も驚きでしょう.子供の時にスカ線にはお世話になりましたから,その時に甲種輸送があったら,どんなに面白かったかと思います.戻って来る時もﾌﾞﾛｸﾞ楽しみにしてます。

[2. 快急新所沢]

＞電車大好きさん
次の返却甲種が9000系最後の改造に伴う甲種ですから、東急車輌への横須賀線などを西武の黄色い電車が走るのも最後になってしまうのでしょうか。定期的にあったものがなくなってしまうのはやはり寂しいことです。