メトロ10000系グッドデザイン賞受賞

メトロ10000系がこのたびグッドデザイン賞を受賞し、その記念として現在全編成にステッカーが取り付けられてます。東京メトロの公式サイトによれば今月末日までステッカーが取り付けられています。

つい先日もこのメトロ10000系に乗車しましたが、改めてそのデザインの斬新さには感心します。私個人としてはガラス張りの貫通扉は開放感や高級感などを感じ気に入っています。そのほかにも客室天井なども照明位置や空調装置の配置も凝りを感じます。車体前面の独特の丸みを帯びたデザインも特徴的ですし、撮影する身としては光が前面に回りやすいのも好きな点です。

今日（8日）の日没寸前に撮影しましたが、ハイビームでフレアが出てしまって失敗。メトロ10000系10112F（37S:6592レ）撮影地:秋津〜所沢間。






更にその後もう一回メトロ10000系が来ましたが、やはりフレアが出てしまいました。フード付けていなかった（持っていなかった）のがあるにしてもやはり日没寸前では仕方ない感じもしました。ですので後日リベンジ予定です。メトロ10000系10106F（21S:6428レ）。






10月11日追記:
グッドデザインステッカーの拡大写真です。11日に中村橋駅で撮影。







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Comments

1. Posted by ロボペン   2007年10月12日 17:06

はじめまして。昨日トラックバックを送りましたＥ電対策協議会管理人のロボペンです。西武鉄道の情報などいつも見ています。実は私も新所沢周辺に住んでいます。今後ともよろしくお願いします。

2. Posted by 快急新所沢   2007年10月12日 23:12

＞ロボペンさん
こちらこそはじめまして。

ロボペンさんも新所沢に住んでいるのですか。もしかしたらお会いする機会があるかもしれませんね。こちらこそよろしくお願いします。

3. Posted by 電車大好き   2007年10月22日 03:01

ﾒﾄﾛ10000系車輛ｸﾞｯﾄﾞﾃﾞｻﾞｲﾝ賞受賞,私は納得です.走行中の振動や音が静かな事,ｴｱｺﾝが頭上から直撃せず,照明も蛍光灯むき出しでなく間接的な感じで,乗車していて疲れを感じない乗客への配慮を感じます.ただ,ﾄﾞｱ閉め直後にﾛｯｸがかかるのか,[ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ]と車内に音が聞こえるのが気になりますが,安全の為に仕方ないのでしょうか?現在,10116Fまで16編成で,随分増えましたね!

4. Posted by 快急新所沢   2007年10月22日 23:47

>電車大好きさん
私も書いた通りグッドデザイン賞の受賞は納得してます。
しかしメトロ10000系は本当に増えましたね。逆に最近は7000系が珍しいぐらいです。今月発売の鉄道雑誌には最終的には10000系は31編成まで増備されるそうです。かなりの大所帯の形式になりそうです。