2007年03月18日
東西線5000系最終日
これも3月17日でさようならです。こちらは東海と違い車両自体とお別れです。おそらく最後の営業運転を終えたところを中野で撮影。
左は停車中野駅で停車する5000系、見にくいですが回送表示。この後は深川車両基地まで回送されたようです。右は最新形式である新05系の並び、なんとなくバトンタッチという感じがしました。


↓さよならヘッドマーク

東西線5000系43年間お疲れさまでした。
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鉄ネタの宝庫さん
鉄道かわら版さん
左は停車中野駅で停車する5000系、見にくいですが回送表示。この後は深川車両基地まで回送されたようです。右は最新形式である新05系の並び、なんとなくバトンタッチという感じがしました。


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1. さよなら東西線5000系 [ 鉄道かわら版 ] 2007年03月19日 21:33
3月17日をもって東西線から5000系が引退しました。私も最終日の撮影に行きたかったのですが用事があったのでいけませんでした。最終日は53Sの運用に入りました。快速運転はなかったものの何回かJR線にも乗り入れました。撮影者は結構居たようで同じく3月17日...
2. 東西線5000系 最後の運転… [ 鉄ネタの宝庫 ] 2007年03月20日 20:58
3月18日のダイヤ改正を前に東西線5000系が本日3月17日を以って運転終了をし
この記事へのコメント
1. Posted by 弐四弐七 2007年03月18日 13:46
お疲れ。
回送先は行徳ではなく深川だよ。
当分深川の道路よりの線路に留置するらしい。
回送先は行徳ではなく深川だよ。
当分深川の道路よりの線路に留置するらしい。
2. Posted by 快急新所沢 2007年03月18日 17:23
>弐四弐七氏
情報ありがとうございます。
本文も訂正しておきました。
情報ありがとうございます。
本文も訂正しておきました。
3. Posted by 西武っち 2007年03月18日 21:18
最後の5000系の営業運転姿見られて良かったですね。私は用事があっていけませんでした。非常に行きたかったです。
私事ですみませんがもし良かったら画像をお借りしてもいいでしょうか。ブログに載せるための写真がないんですよ・・・いかがでしょうか。お願いします。
私事ですみませんがもし良かったら画像をお借りしてもいいでしょうか。ブログに載せるための写真がないんですよ・・・いかがでしょうか。お願いします。
4. Posted by 快急新所沢 2007年03月18日 22:41
>西武っちさん
利用条件次第としか言えないので、メールをお送りしましたので、ご確認下さい。
利用条件次第としか言えないので、メールをお送りしましたので、ご確認下さい。
5. Posted by 快急新所沢 2007年03月18日 23:53
>西武っちさん
先ほどのレスで敬称を付け忘れました。謹んでお詫び申し上げます。(訂正済み)
先ほどのレスで敬称を付け忘れました。謹んでお詫び申し上げます。(訂正済み)
6. Posted by 西武っち 2007年03月19日 22:14
この度は写真を貸していただきありがとうございます。しかし、写真のほうなんですがブログ内で不都合があったために使用が出来ませんでした。いろいろとご迷惑をかけてしまいすいませんでした。謹んでお詫び申し上げます。今後もどうかよろしくお願いします。
7. Posted by 快急新所沢 2007年03月21日 13:08
>西武っちさん
了解しました。
トラックバックが二重に受信されていたので片方削除させて頂きますが、ご了承下さい。
了解しました。
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