クロフネ航海手帳

鉄道写真ブログ

2007年06月

【地元】野球ダイヤ観察【交流戦】4

今日が地元グッドウィルドームで行われる交流戦の最後の日だったようです。スタジアムエクスプレスは土日にゲームがあるときは毎回運転されるので、特にどうということもありませんけど。今日の野球ダイヤは土日デーゲームダイヤです。とりあえず野球臨は一通り撮影できたので、以下で掲載。撮影した場所は所沢〜西所沢の大カーブ。
左側、西武新宿行きの野球臨(7604レ)。新2000系(2000N)4+4でした。
右側、本川越行きの野球臨(7606レ)。20156Fが充当されました。この運用は今まで何度か見てますが、20000系しか見たことがありません。
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左側、スタジアムエクスプレス(ドーム80号・80レ)。10105Fが充当。
右側、9000系の「普通」西武球場前。(4407レ)9000系の普通の表示は早朝と野球ダイヤでしか見ることができません。この運用は運が良ければスーパー6000系も入るので(5月3日に目撃したことがありました)、こっちを狙っても面白いです。ただこれ時刻表で見ると準急になってますが、所沢始発とかなってたりよくわかりません。
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残りは野球臨とは関係ない撮影。
左側、2455F+新2000系(2000N)LED車8連(2155レ)。前パンを強調したアングルで。
右側、9108F(2149レ)。もはや唯一となってしまった9000系未更新。
2455F+2000N_0019108F_009






左側、235F+237F(5229レ)。新101系(101N)の4+4。
右側、4013F+4021Fの快急折り返しの回送(1749頃)。どちらもシングルアームパンタ車。4013Fはモーター低音タイプ、4021Fはモーター高音タイプのようです。
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西武6105Fが小手指基地へ2

田無〜花小金井で撮影した後に夕方小手指に行ったら、倉の中に6105Fがいました。(16日)西武人の鉄道記さんの記事を拝見したところ、どうやらこの時は既に営業運転を終えた後だったようです。デジタルズーム使って夕方に無理矢理撮った写真なので載せるか迷いましたが、ないよりあった方がマシかなということで一応載せておきます。近日まともな営業運転の写真を撮りにいかなくては…スーパー6000系もこれで5編成揃いました。
6105F_009






おまけ
陸橋下でバルブ
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西武新宿線田無〜花小金井間で撮影4

西武新宿線は基本的には東西に延びる路線ですから、下り順光の撮影地となるとどうしても限られます。ただこの時期は日が長いので、普段日が回らず完全な順光にならない地点でもバリ順になるところがちらほらあります。この撮影地もそんな場所の一つでしょう。場所は田無〜花小金井間。歩行者専用の踏切である田無5号踏切の脇から撮影。
左側、311F。301系単独の運用は新宿線では基本的に休日のみ。(5351レ)
右側、20101F。準急新所沢行きは意外と本数はありません。一昔は大量にありましたが。LED切ってしまったのが勿体ないです。それと20101Fは2月頃から他の車両比べ目立ってピカピカしていますが、何故でしょうか。(4803レ)
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左側、新2000系(2000N)の4+4。休日に多い組成パターン。(2657レ)
右側、10111F。NRAの中でも室内未更新でもシングルアームパンタの珍しい編成。(小江戸23号・123レ)
2000N_02510111F_002






左側、20106F。先ほどの20101Fと比べると20101Fがいかにピカピカしているかよくわかります。20000系の10連は新宿線で見る機会が激増。(2661レ)
右側、3011F。新宿線では頻繁に見られる3000系の優等運用。影が厳しくなってきたので、これにて撤収。(2665レ)
20106F_0023011F_003

6月14日朝の運用2

数日前のなので資料的価値があるか微妙ですが、一応14日の朝の運用を載せておきます。
西武池袋線朝ラッシュ上り(編成は池袋よりから)
2508レ 20107F
4560レ 239F+241F+271F?
2114レ 6153F
3204レ 9000系VVVF車
4710レ 6011F
2510レ 2083F+2459F
5212レ 20151F
4302レ 9108F
2116レ 9000系VVVF車
4562レ 9106F
 12レ  10104F
3116レ 307F+277F
5214レ 309F
6412レ 7114F

西武池袋線朝ラッシュ下り(編成は飯能方から)
4301レ 9108F
6481レ 7114F
4553レ 6154F
2103レ 2455F+2069F
4203レ 6110F
4555レ 2453F+2091F
4205レ 2465F+2067F
2105レ 2457F+2087F
6551レ メトロ10102F
3201レ 275F+301F
2017レ 6108F

【花菖蒲】北山公園【紫陽花】3

現在東村山にある北山公園で花菖蒲が見頃ということで、近くに走ってる西武園線と絡めて上手く撮れないかと撮影に。(13日のことです)
北山公園からは上手く撮れるポイントは見あたらずに、結局西武園の駅の方が近い位置まで来てしまい、そこの小さな踏切で雰囲気のいい場所を発見したので、そこで少し撮影。
2000_008101N_008






101N_009











折角なので、北山公園でも無理して撮影。面白くないので流してみたりと色々と。花菖蒲と紫陽花も綺麗だったので載せておきます。
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おまけ西武新宿発の野球臨235F+237F。
235F+237F_001

梅雨の合間に撮影3

昨日(12日)の話しですが6月にもかかわらずすっきり晴れたので、時間の合間を縫って撮影しました。場所は田無駅の上りホーム。撮影できる場所が限られる都内区間のお手軽撮影ポイントでしょう。
左側、新2000系4連+旧2000系幕車6連。オール幕でした。(2424レ)
右側、313?F+281F。昼間の10両3ドアで快急にならない方の運用です。(4618レ)
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左側、6102F。数が少なくなったせいか新宿線内で出会うとなんか嬉しいです。w(2426レ)
右側、311?F+283F。昼間の10両3ドアで快急でループする運用の方です。(1604レ)
6102F_005311F+283F_001







10両3ドアは両方前パンではありませんでした。4月はかなりの頻度で前パンを見たわけですが、最近はほとんど前パンをみません。未だに新101系の2連がどのタイミングで新宿側につくかはわかりません。国分寺線では295F+253?Fが前パンで西武園行きの運用で走っていたのを見ましたけど。

梅雨の合間と書きましたが、よく考えたらまだ今年は梅雨入りしてないです…

武蔵丘検修場公開イベント5

今日行われた武蔵丘検修場で行われた西武電車フェスタ2007のイベントに行ってきました。まずはイベントに伴って運転された臨時列車の撮影。場所は所沢〜西所沢。予定より起きるのが遅くて、ここぐらいしか撮れる場所がなかったというのが正直なところ…でも電車フェスタ号は雨のせいでやむなく所沢駅で撮りました。
左側は西武新宿発の検修場行きの臨時列車。20108Fが充当されました。ご覧の通りLEDの表示は急行飯能。この後大雨になってしまい所沢駅へ避難。(1000頃)
右側は池袋発の特急電車フェスタ号。本当はちゃんとした走行が撮りたかったのですが、雨にやられてはどうしようもありません。10103Fが充当。(1019頃)
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不完全燃焼の撮影の後は会場へ。会場行きのバスは大混雑でした。
今回のイベントの目玉はやはり新型車両30000系のイベントでしょう。30000系のブースには運転台のイメージと取り付けられるであろうLCDが展示されていました。運転台を見た感じでは20000系とスーパー6000系を混ぜたような印象を持ちました。LCDの方はメトロ10000系のをそっくりそのまま移植してきような感じに思えました。LCDの写真は白跳びしないように露出をさげぎたら、周りが真っ暗(汗)(LCDは左右のうち片方しか写ってません)
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模型コーナーには30000系のNゲージとプラレールが。作る早すぎです。模型コーナーには歴代の西武の車両がずらっと大集合しており壮観でした。
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左側は撮影会場での撮影。雨が降っていてとりあえず適当に撮ったらさっさと屋内へ戻ってしまったために、後から見ると構図もへったくれもないです。
右側はE31が単機で展示。相方のE32は外でぽつんと留置されていました。この近くには総合検測車やマルタイがいました。
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物販コーナーでは30000系関連のグッズがいくつか販売されており、下敷き・シール・切手などを見かけました。

帰りは最終の飯能行きの臨電で帰宅。しました。車内LEDは臨時飯能。20108Fが充当。この20108Fは飯能に着いた後回送されましたが、その後は仏子の中線で後続の列車を待避していました。
20108F_003







天候には恵まれませんでしたが、30000系の展示を筆頭に有意義なイベントでありました。

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国分寺線に白幕西武295F2

白幕+スカート付きの新101系2連の295Fが国分寺線にいたので、少しだけ撮影。撮影した場所は小川駅。完全な曇りではコンデジには荷が重すぎでした。(かなり派手に加工してます…)
左側6711レ。295F+255F。
右側6716レ。その折り返し。
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後ろからと旧2000系との並び。
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【E31】西武9103F入場甲種回送【E32】5

今日西武9103Fが東急車輌への入場のために甲種回送されましたので、その様子を見てきました。
まずは所沢駅(805頃)。かなり前に止まっていたので、綺麗に撮影することは不可能でした。しかし来た時は既にパンタをあげていて焦りましたよ。
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急いで新秋津短絡線へ。苦しいアングルに加え飛んでる気もするけど…。(825頃通過)
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新秋津付近に到着したE31+32の重連と9103F。JR側の牽引はEF65 1084でした。ここで自分の時間都合がリミットを迎え、撤収しました。
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これで9000系の抵抗制御車はあと9108Fを残すのみとなりました。9000系の更新もとうとう今年中にクライマックスを迎えます。

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西武6105F入れ換え作業3

今日(4日)に玉川上水で改造中の西武6000系第五編成の6105Fが入れ換え作業を行っていました。2529Fに6105Fが繋がれて入れ換えをしていました。そのため最大で14両編成という長大編成になっていました。交換の様子は写真では非常にわかりにくいですけど、分割してクハだけ運び、その後に繋げて14連になったりとなかなか興味深いものでした。6105Fは概ね改造は終わっていたようで、前面は白色に下回りもTISなどの綺麗な箱が並んでおり、行き先表示器はフルカラーLEDに交換されていました。(1030〜1130ぐらいに撮影)
6105F_0056105F_006






6105F_0076105F_008
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